استفاده از شیوه های مختلف سرمایه گذاری و درآمدزایی در صندوق توسعه ملی

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهدی غضنفری رئیس هیأت عامل صندوق توسعه ملی با بیان اینکه باید همواره به دنبال افزایش دارایی و منابع درآمدی صندوق توسعه ملی باشیم، گفت: بر خلاف تصور برخی، صندوق توسعه ملی  یکی از پنج "ب" زیر نیست: اینکه نقش بودجه جاری و یا بودجه عمرانی کشور را داشته باشد و یا همانند بانک وظیفه پرداخت تسهیلات و یا به عنوان شرکت بیمه وظیفه‌ی جبران خسارت را در حوزه‌های اجتماعی و اقتصادی داشته باشد و یا اقدام به بنگاه‌داری نماید و یا به کمک بورس برود؛ بلکه صندوق به منزله‌ی هولدینگ بزرگ و سرمایه‌ای است که باید همواره دنبال افزایش سرمایه‌ی خود از طریق توسعه‌ی کشور باشد. 

رئیس هیأت عامل صندوق توسعه ملی، نخستین فرمول اثربخشی فعالیت‌های صندوق را افزایش حجم دارایی صندوق با شاخص ریال و ارز دانست و گفت: افزایش سرمایه صندوق توسعه ملی از طریق ورودی های جدید و یا سود سرمایه گذاری ها، اولین هدف ما بوده واین کار را از طریق مشارکت  در پروژه‌ها و مشارکت در بورس در داخل و خارج بدست آورد.

وی با اشاره به خروج حجم قابل توجهی از داراییهای صندوق در چند سال گذشته توسط دولت‌ها اظهار داشت: با توجه به خروج 60 میلیارد دلار منابع صندوق توسط دولت‌ها طی سالهای گذشته، باید به طوردقیق مشخص شود چه میزان پول توسط چه بخشهایی خارج شده است.

مهدی غضنفری با تأکید بر نقش پررنگ مدیریت فناوری اطلاعات در پیشبرد اهداف متعالی سازمان گفت: مدیریت فناوری اطلاعات به مثابه خون در رگهای سازمان، موجب تحرک همه بخشها از طریق  جابجایی درست اطلاعات می شودشده و در صورت به روز رسانی و پویایی مستمر می تواند منجر به تصمیمات درست و دقیق نیز شود.

شایان ذکر است: در پایان جلسه تودیع و معارفه مدیر فناوری اطلاعات صندوق توسعه ملی، از خدمات محمدرضا محمدی در سمت مدیریت فناوری اطلاعات تقدیر و  آقای سعید امینیان از سوی مهدی غضنفری به عنوان مشاور فناوری اطلاعات صندوق توسعه ملی منصوب شد.

گفتنی است: سعید امینیان دارای بیش از 20 سال تجربه و فعالیت در نهادهای دولتی و غیر دولتی اعم از سرپرست مدیریت فناوری اطلاعات سازمان ایمیدرو، مدیر فنی اطلاعات و ارتباطات شرکت هواپیمایی کاسپین، مدیر فنی سامانه های لجستیکی، مشاور فنی شورای نگهبان، مدیر نرم افزار و معاون مهندسی وزارت بازرگانی و مدیر فنی سامانه‌ها در مرکز مطالعات و پژوهشهای لجستیکی می‌باشد.

انتهای پیام/