دردسرهای ترافیکی وانتی‌ها در زنجان/ میوه‌فروشان دوره‌گردی که نظم شهری را به هم می‌ریزند
مسئولان شهرداری زنجان معتقد هستند که محل‌های ساماندهی توقف وانت‌بارها در نقاط مختلف شهر زنجان مشخص شده و وانت‌بارها حق ندارند در هر نقطه‌ای از شهر توقف کنند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، بررسی‌های آماری نشان می‌دهد 30 تا 40 درصد از افراد جامعه به دلیل شرایط نامناسب اقتصادی و تورم بالا که با آن رو به رو هستند از وانت بار‌های میوه فروش در شهر زنجان خرید می‌کنند. البته حضور این وانت‌بارها در زنجان و همچون سایر شهر‌های دیگر یک محاسن و معایبی دارد که در این گزارش به شکل مختصر به آن اشاره خواهیم کرد.
از جمله معدود محاسنی که می‌توان به آن اشاره کرد این است که این شغل منبع درآمدی برای معدود افراد جامعه است که از طریق آن ارتزاق می‌کنند که اگر اجازه فعالیت به این وانت‌بارها داده نشود شاید مشکلات اجتماعی زیادی برای جامعه ایجاد شود.
شهروندان زنجانی معتقد هستند از آنجایی که نظم شهری به هم می ریزد، بهتر است شهرداری زنجان این وانت‌بارها را در محل‌های مشخص ساماندهی کند. شاید بیشتر مخالفت شهروندان زنجانی بابت این وانت‌بارها به خاطر ایجاد ترافیک‌های سنگین شهر در خیابان‌ها باشد که به نظر می‌رسد شهرداری زنجان وظیفه مهمی در راستای ساماندهی کردن این وانت‌بارها دارد.
خبرنگار تسنیم در گفت‌وگو با چند تن از این وانت‌بارها متوجه شد بسیاری از این وانت‌بارها قبل از اینکه به این شغل روی بیاورند، شغل و کاسبی دیگری داشتند که بنا به علل مختلف از جمله درآمد کم و عدم پرداخت منظم حقوق خصوصاً توسط پیمانکاران ساختمانی و پروژه‌های عمرانی، شغل‌های خود را تغییر داده‌اند.
همچنین این فروشنده‌ها اذعان کردند که به خاطر عرضه ارزان میوهها نسبت به مغازه‌داران با استقبال مردم مواجه می‌شوند. البته این فروشنده‌ها این شغل را خصوصاً در فصل پاییز و زمستان بسیار طاقت‌فرسا می‌دانند چرا که هم تنوع میوهها کم است و هم به خاطر سرمای شدید زنجان ، حضور در این سرما بسیار سخت است.
این فروشنده‌ها یکی دیگر از مشکلاتشان را اینگونه مطرح می‌کنند: بعضی روز‌ها پلیس راهنمایی و رانندگی به دلیل توقف در خیابان با ما برخورد می‌کند و گا‌هاً جریمه می‌شویم. این در حالی است که اگر از این راه کسب درآمد نکنیم از پس اجاره خانه و هزینه‌های زندگی بر نخواهیم آمد.
اما از سوی دیگر، مغازه‌داران میوه و تره‌بار معتقد هستند این وانت بارها همواره کاسبی آن‌ها را خراب می‌کنند. آن‌ها معتقد هستند که مالیات، بیمه و اجاره مغازه می‌دهند، بهای برق را بر مبنای تجاری می‌پردازند و وجود این وانت‌بارها، کاسبی آن‌ها را خراب می‌کند.
از سوی دیگر گلایه بسیاری از شهروندان در خصوص توقف وانت بار‌های میوه فروش در خیابان‌ها و حتی معابر شهری موضوعی است که بیشتر شهرها با آن مواجه‌اند. در این خصوص خبرنگار تسنیم با مسئولان شهرداری زنجان مصاحبه‌های مختلفی را انجام داده است که مسئولان شهرداری معتقد هستند که باید این وانت‌بارها ساماندهی شوند.
علیرضا فیروزفر شهردار زنجان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم گفت: محل‌های مختلفی در شهر زنجان برای توقف وانت‌بارها مشخص شده و اگر وانت باری در خارج از آن محدوده‌ها توقف کند تخلف کرده است.
وی معتقد است: سازمان ساماندهی مشاغل شهری شهرداری زنجان مسئولیت ساماندهی وانت‌بارها را بر عهده دارد و جزئیات ساماندهی را مسئول این سازمان می‌تواند تشریح کند.
در همین راستا خبرنگار تسنیم سراغ مهدی مهاجری رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهرداری زنجان رفت و سوالات خود را در این زمینه از این مسئول پرسید. وی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: بر اساس بند دو ماده 55 قانون شهرداری‌ها، ساماندهی و جمع‌آوری سد معبر، به خصوص فروشندگان وانت بارها برعهده شهرداری گذاشته شده است و در همین راستا جلسات هماهنگی متعددی برگزار و تصمیمات لازم اتخاذ شده است.
رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهرداری زنجان با اشاره به اینکه محل استقرار وانت‌بارها در شهر زنجان شامل 20 نقطه است، اضافه کرد: از این تعداد 10 نقطه فعال است و مابقی نقاط نیز در حال فعال‌سازی است.
وی منطقه مقابل درمانگاه مطهری، منطقه ورودی میدان سپاه به سمت اتوبان 22 بهمن، مزار بالا و پایین، جنب ترمینال مرکزی و جنب میدان ولیعصر (عج) را فعال‌ترین نقاط فعالیت وانت بارها اعلام کرد و گفت: طبق آمارگیری انجام شده بیشترین تعداد استقرارها در مقابل بیمارستان ولیعصر (عج) و جنب درمانگاه مطهری ( اتوبان 22 بهمن) است.
مهاجری با اشاره به اینکه ساماندهی وانت بارها بر اساس مشخصاتی از قبیل نام و نام خانوادگی، کد ملی، شماره پلاک ماشین انجام شده است، اضافه کرد: همه افرادی که در این محل‌ها مستقر هستند، دارای مجوز بوده و حضور آن‌ها در محل‌های اعلامی بلامانع است.
رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهری شهرداری زنجان اضافه کرد: با این حال تعداد تخمینی آن‌ها در تابستان 500 نفر و در زمستان حدود 700 نفر است.
وی با اشاره به هدف شهرداری از اجرای این طرح ساماندهی وانت بارها است، گفت: با توجه به شرایط اقتصادی ضرورت دارد مسئولان متولی حمایت‌های اصولی و ساماندهی منطقی دستفروشان را مد نظر قرار دهند، زیرا تجربه نشان داده که برخورد قهرآمیز دستاورد مطلوبی نداشته و پس از چند روز وقفه، شاهد ازدحام و بساط مجدد وانت بارها در حاشیه معابر و خیابان‌ها خواهیم بود.
این مسئول در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه علاوه بر مکان‌های اعلامی برخی از وانت‌بارها نیز توقف می‌کنند، گفت: توقف این وانت‌بارها تخلف است و وانت باری حق ندارد خارج از مکان‌های اعلام شده توقف کند. ولی از آنجایی که امکان نظارت شبانه‌روزی از تمام محل‌های شهر زنجان نیست لذا از شهروندان درخواست داریم گزارشات خود را به ما اعلام کنند.
گزارش از فاطمه عسگری
انتهای پیام/
