مصرف "مازوت" خط قرمز محیط زیست استان تهران
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: علی‌رغم مشکلاتی که امسال در خصوص موضوع سوخت گاز وجود داشت، اما خوشبختانه هیچ یک از صنایع بزرگ مقیاس و نیروگاه‌های تهران مازوت مصرف نکردند.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، علیرضا مزینانی؛ مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با گرامیداشت فرارسیدن هفته هوای پاک با شعار "تحقق هوای پاک، حقوق عامه و اراده ملی" اظهار کرد: امسال شرایط آلودگی هوا در تهران متفاوت‌تر از سال‌های گذشته بود و افزایش پایداری و سکون جوی هوا نیز باعث شد تا روزهای ناسالم نیز افزایش داشته باشد.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای فصل سرما نیز کمیته‌ای در اداره‌کل حفاظت محیط زیست استان تهران برای برنامه‌ریزی لازم در شرایط آلودگی هوا تشکیل شد، افزود: برنامه‌ها و اقدامات ویژه‌ای برای اجرا در شرایط آلودگی هوا طراحی شد که از آن جمله، تشکیل گشت و پایش‌های محیط زیستی برای بیش از 21 محور اصلی مواصلاتی استان، پایش روزانه مخازن مازوت صنایع بزرگ مقیاس استان، بازرسی معادن و منابع آلاینده ثابت، نمونه‌برداری از سوخت توزیعی و بررسی آن، نظارت بر مراکز معاینه فنی و نشست‌های کارشناسی با مسئولین مرتبط، هماهنگی قضائی برای پلمب واحدهای آلاینده و مهمتر از همه موضوعات برنامه‌ریزی برای اجرای تکالیف دستگاه‌ها در قانون هوای پاک بود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران همچنین با اشاره به اینکه در حوزه فرهنگسازی نیز تمهیدات ویژه‌ای برای ایجاد حساسیت‌های اجتماعی نسبت به موضوع آلودگی هوا و آگاهی شهروندان پیش‌بینی و با همکاری صدا و سیما و دیگر رسانه‌های ارتباط جمعی به انجام رسید، تصریح کرد: از جمله این اقدامات در این زمینه تولید چند تیزر، موشن گرافیک و انیمیشن مرتبط بود که از طریق شبکه‌های مختلف صدا و سیما از جمله شبکه‌های 5 سیما، سلامت و امید پخش شد و در حال پخش است.
وی خاطر نشان کرد: با توجه به ضرورت افزایش سواد محیط زیستی مخاطبان و لزوم فرهنگسازی در موضوع آلودگی هوا امسال مکاتباتی با مدیران سازمان صدا و سیما انجام شد و خوشبختانه شاهد همکاری صدا و سیما در این خصوص بودیم که در این زمینه علاوه بر پخش تیزرها و موشن گرافی‌ها می‌توان به حضور کارشناسان در برنامه‌های رادیویی و تلویزیونی، زیرنویس هشدارهای مرتبط با آلودگی در شبکه‌های مختلف، تولید برنامه‌های مرتبط از سوی صدا و سیما، پوشش رسانه‌ای جلسات کارگروه شرایط اضطرار هوا، و پرداختن به موضوعات مرتبط با آلودگی هوا در برنامه‌های تلویزیونی به ویژه شبکه 5 سیما اشاره کرد.
مزینانی همچنین از ایجاد حساسیت اجتماعی در موضوع آلودگی هوا و پوشش اخبار مرتبط از سوی دیگر خبرگزاری‌ها و رسانه‌ها نیز به عنوان جریان‌سازی خبری و آگاهی‌رسانی در این حوزه نام برد.
مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران و دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران همچنین در ادامه با اشاره به مشکلات موجود امسال در زمینه سوخت گاز، گفت: علی‌رغم سختی‌ها و مشکلاتی که امسال متفاوت‌تر از سال‌های قبل در این زمینه وجود داشت و بعضاً در نشست‌های کارگروهای تخصصی هوا نیز سوی مسئولان به آن پرداخته می‌شد، اما هیچ یک از صنایع بزرگ مقیاس و نیروگاه‌های تهران اقدام به استفاده از سوخت مازوت نکردند.
وی در تشریح این موضوع، اظهار کرد: مخازن مربوط به سوخت مازوت صنایعی همچون نیروگاه بعثت و سیمان تهران سال‌هاست پلمپ بوده و مرتبط با دوره مدیریت بنده و قبلی هم نمی‌شود و کماکان هم پلمپ است و به‌صورت روزانه و مستمر هم از سوی کارشناسان محیط زیست رصد و پایش می‌شود.
وی افزود: سیمان‌های فیروزکوه هم طی سه سال اخیر به دلیل کمبود گاز صرفاً در فصل سرد سال سوخت مازوت مصرف می‌کنند که با توجه به نوع سیستم فیلتراسیون این واحدها و شرایط قرارگیری و توپوگرافی منطقه مشکلی ایجاد نمی‌کنند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران همچنین تاکید کرد: از طرفی دنیای امروز، دنیای رسانه و ارتباطات است. با توجه به نوع سوخت مازوت و آلودگی بسیار شدید بصری که از ناحیه خروجی دودکش‌های صنایع مصرف کننده سوخت مازوت به بیرون منتشر می‌شود، در صورت چنین اتفاقی تاکنون بارها تصاویر مرتبط در فضای مجازی منتشر و دست به دست شده بود و در این زمینه طرح مسائل غیرکارشناسی از سوی برخی افراد واقعاً عجیب است.
مزینانی در ادامه افزود: نیروگاه‌های پرند و پاکدشت نیز همچون سال گذشته از سوخت جایگزین گازوئیل استفاده می کنند و خروجی‌های این واحدها از سوی محیط زیست رصد و پایش می‌شود و خوشبختانه با پیگیری‌های محیط زیست تغییری در شرایط زیست محیطی واحدهای صنعتی و نیروگاه‌ها به لحاظ افزایش آلودگی هوا نسبت به سال‌های قبل نداشته‌ایم و این کنترل‌ها با جدیت و حساسیت بیشتری دنبال شده است .
مزینانی با بیان اینکه یکی از موضوعاتی که در فصل سرما باعث تشدید آلودگی هوا می‌شود، تردد کامیون‌ها و خودروها و موتور سیکلت‌های فرسوده در داخل و حاشیه تهران است، گفت: تهران یکی از شاهراه‌های مواصلاتی کشور در حوزه حمل و نقل و ترانزیت محسوب می‌شود.
وی یادآور شد: بسیاری از این خودروها غیراستاندارد و دودزا بوده و در قانون نیز صراحتاً جلوگیری از تردد کامیون‌های آلاینده از وظایف پلیس است و محیط زیست به هیچ وجه نمی‌تواند در این موضوع به طور مستقیم ورود کند.
امسال و سال‌های گذشته هم در این خصوص یا از ظرفیت پلیس استفاده شده و یا اقدامات محیط زیست صرفاً جنبه هشدار و توصیه‌ای داشته است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان لزوم رسیدگی بیشتر به موضوع خودروهای فرسوده و دودزا به‌ویژه کامیون‌های عبوری از تهران، بیان کرد: با توجه به اهمیت این موضوع، در جلسه اخیر به میزبانی دادستانی، از مهم‌ترین پیشنهادات محیط زیست استان تهران این بود که وزارت راه و شهرسازی و راهداری با همکاری پلیس ترتیبی اتخاذ کنند که در شرایط اضطرار، با کاهش و اخذ یک سوم عوارض کمربندی‌های حاشیه استان تهران، عبور کامیون‌ها از داخل شهر تهران از سوی پلیس کنترل و از تردد کامیون‌های غیرضرور به این شیوه به داخل تهران جلوگیری شود.
انتهای پیام/
