۵ کیلومتر باند دوم کمربندی غربی زاهدان زیر بار ترافیک رفت

 به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، صبح امروز پنج کیلومتر باند دوم در محدوده کمربندی غربی زاهدان به منظور افزایش ایمنی سفر مسافران نوروزی با حضور استاندار سیستان و بلوچستان، معاون استاندار، مدیر کل راه و شهرسازی و جمعی از مسئولان استانی زیر بار ترافیک رفت.

مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان در این مراسم گفت: عملیات ساخت قطعه یک کمربندی غربی زاهدان بطول 14 کیلومتر از میدان راه و شهرسازی تا تقاطع غیرهم‌سطح خلیج فارس به منظور کاهش بار ترافیکی و تصادفات رانندگی تیرماه سال گذشته آغاز شد که تاکنون 8 کیلومتر آن زیر بار ترافیک رفته است.

عطاءاله اکبری ادامه داد: بخش قابل توجه ساخت و زیر بار عبور رفتن این محور در سالجاری به طول 5 کیلومتر و با اعتبار بیش از 120 میلیارد تومان بوده است.

وی تصریح کرد: این اداره‌کل با توجه به جایگاه مهم راه‌های ارتباطی زاهدان و همچنین ساماندهی ترافیک و تسهیل در عبور و مرور وسائط نقلیه سنگین از خارج شهر و کاهش بار تصادفات در نظر دارد در صورت تخصیص منابع مالی مابقی این مسیر را در کمترین زمان به اتمام برساند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: همچنین این اداره کل در سه سال اخیر با اجرای طرح های عمده در حوزه معاونت مهندسی و ساخت تلاش نموده راههای این استان را از شرایط عقب مانده خارج کنند و توسعه ای درخور این استان به راه های آن دهند که نتیجه این اقدامات ساخت و زیر بار ترافیک بردن بیش از 200 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی بوده است که قابل قیاس با هیچ دورانی نیست.

14 کیلومتر باند دوم در محور مواصلاتی زابل- زاهدان زیر بار ترافیکی رفت

مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: 14 کیلومتر باند دوم با اعتبار حدود 270 میلیارد تومان در محور مواصلاتی زابل- زاهدان به منظور افزایش ایمنی در حمل و نقل جاده ای همزمان با تعطیلات نوروز 1402 زیر بار ترافیک رفت.

اکبری اظهار داشت: از آنجایی که ساخت بزرگراه نقش مهمی در توسعه همه جانبه این استان دارد که تحقق آن منجر به بهبود اقتصاد، افزایش رفاه مردم و کاهش تصادفات می شود این اداره کل همزمان با سفرهای نوروزی علاوه بر زیر بار ترافیکی بردن 14 کیلومتر بزرگراه در محور تراتزیتی زابل - زاهدان عملیات ساخت تنها قطعه باقی مانده این محور یعنی قطعه 2 را بطول 27 کیلومتر آغاز کرده است.

وی تصریح کرد: طول کلی محور مواصلاتی زابل - زاهدان حدود 200 کیلومتر است که تاکنون در این مسیر حدود 150 کیلومتر باند دوم به بهره برداری رسیده است.

مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان افزایش سهم ایران در بازار ترانزیت منطقه و ایمنی سفر در کنار رونق بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و توسعه صنعت گردشگری را از مهمترین مزایای ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان عنوان کرد و گفت: با توجه به مطرح بودن این استان به عنوان یکی از قطب‌های اقتصادی کشور این اداره کل درصدد است سال آینده از مجموع 50 کیلومتر بزرگراه در دست ساخت در این مسیر 25 کیلومتر آن را همراه پل شیله به بهره‌برداری برساند و در صورت تداوم تامین اعتبارات مورد نیاز اسفندماه 1403 تمام این محور را دوبانده کند.

اکبری خاطرنشان کرد: در حال حاضر برنامه اداره کل راه و شهرسازی شمال استان سیستان و بلوچستان در آستانه نوروز 1402 زیر بار ترافیک بردن 60 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی با اعتبار 11000 میلیارد ریال و همچنین همزمان کلنگ زنی 30 کیلومتر بزرگراه با اعتبار 600 میلیارد ریال است.

7 کیلومتر بزرگراه در محور زاهدان- خاش زیر بار ترافیک رفت

مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: با زیر عبور رفتن 7 کیلومتر بزرگراه امروز در محور زاهدان- خاش تعهد اداره‌کل راه و شهرسازی استان در ساخت بزرگراه در این مسیر به پایان رسید.

اکبری اظهار داشت: طول کلی محور ارتباطی زاهدان - خاش 175 کیلومتر است که احداث بزرگراه در این محور در قالب 5 قطعه مورد توجه قرار گرفته طوری که قطعه یک آن به طول 20 کیلومتر به این اداره‌کل و مابقی قطعات برای ساخت به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور واگذار شد.

وی ادامه داد: در این راستا تعهدات اداره‌کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با پیگیری‌های لازم در تخصیص به موقع اعتبارات امروز با بهره‌برداری این 7 کیلومتر با اعتبار 140 میلیارد تومان در این محور ترانزیتی استان به اتمام رسید.

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان بزرگراه را یکی از ضروریات توسعه این خطه برشمرد و افزود: احداث بزرگراه در محور مواصلاتی زاهدان- خاش به دلیل واقع شدن در مسیر کریدور تجاری جنوب شرق و در نتیجه حجم بالای تردد کامیون‌های ترانزیتی از بندر چابهار به مقصد میلک و همچنین کاهش تصادفات از اهمیت بسیار بالایی در توسعه استان برخوردار است.

انتهای پیام/