لهستان از طرح بروکسل برای ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی شکایت می‌کند

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "دی ولت" آلمان، در اواخر ماه مارس، وزرای انرژی اتحادیه اروپا برای ممنوعیت گسترده فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از سال 2035 چراغ سبز نشان دادند. لهستان به این طرح ها رای منفی داد و اکنون می خواهد برای مقابله با این طرح بروکسل شکایت خود را به دادگاه عالی اروپا بکشاند. به زعم لهستان این طرح ها غیرواقعی هستند و در سایه اجری آن بیم افزایش قیمت وسایل نقلیه می رود.

به این ترتیب لهستان می‌خواهد علیه طرح پایان دادن به خودروهای جدید با موتور احتراقی در اتحادیه اروپا به دادگاه مراجعه کند. آنا مسکوا، وزیر آب و هوی لهستان روز دوشنبه اعلام کرد که ورشو در روزهای آینده درخواست تجدید نظر علیه این مقررات را به بالاترین دادگاه اتحادیه اروپا ارائه خواهد کرد. وی تاکید کرد که لهستان با این بخش و سایر زمینه های برنامه حفاظت از آب و هوای اتحادیه اروپا موسوم به „Fit for 55“ موافق نیست. مسکوا گفت: امیدوارم کشورهای دیگر نیز به آن ملحق شوند.

در پایان ماه مارس، پس از توافق با آلمان، وزرای انرژی اتحادیه اروپا مجوز توقف گسترده موتورهای احتراقی از سال 2035 را صادر کردند. لهستان به این طرح رای منفی داد. دولت ورشو این طرح را غیرواقعی خواند و از خطر افزایش قیمت خودرو در آینده سخن گفت. ایتالیا، بلغارستان و رومانی به این طرح رای ممتنع دادند.

بر اساس این تصمیم، خودروهای جدید ممکن است از سال 2035 دیگر انتشار CO2 نداشته باشند. در سال 2030، سطوح انتشار باید 55 درصد کمتر از سطوح 2021 باشد. بخش حمل و نقل تقریباً یک چهارم از انتشار CO2 اتحادیه اروپا را تشکیل می دهد. در آینده، بیشتر خودروسازان می خواهند در درجه اول بر خودروهای الکتریکی تمرکز کنند.

در ماه فوریه، پارلمان اروپا به تصویب قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از سال 2035 رای داد.

قانون جدید، بخشی از یک تلاش بزرگتر برای مبارزه با تغییرات آب‌وهوایی در اتحادیه اروپا بوده و حرکت این اتحادیه به سمت خودروهای الکتریکی را تسریع خواهد کرد.

این قانون از خودروسازان می‌خواهد که انتشار کربن از خودروهای جدید را تا 100 درصد کاهش دهند. در عمل، این بدان معناست که از سال 2035 به بعد، هیچ وسیله نقلیه جدیدی با سوخت فسیلی قابل فروش نخواهد بود.

بسیاری از شرکت‌های خودروسازی اروپایی در حال حاضر با رقابت در بازار خودروهای الکتریکی خود را برای قانون جدید آماده می‌کنند.

انتهای پیام/