اقدام عجیب مدیریت شهری گذشته در نظافت تهران؛ کاهش ماشینآلات رفت و روب!
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در خصوص تغییرات در نظافت شهر و علت کاهش ماشینآلات مکانیزه تخصصی در این حوزه در دوره گذشته توضیح داد.
رضا محمدی؛ مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم در مورد آخرین وضعیت دستگاه‌های مکانیزه جمع‌آوری پسماند تهران با اشاره به اینکه در دوره قبلی مدیریت شهری برای کاهش هزینه‌ها، استفاده از ماشینآلات مکانیزه نگهداشت و نظافت شهر محدود شد و استفاده از پیمانکاران و نیروی انسانی برای جمع‌آوری پسماند رونق گرفت، اظهار کرد: در نتیجه این تفکر، نیروی انسانی جایگزین ماشینآلات شد.
وی ادامه داد: با این اقدام به مرور شاهد کاهش ماشینآلات تخصصی از جمله جاروهای مکانیزه، مخزن‌شور، جدول‌شور و حتی ماشین‌های حمل زباله از مخازن بودیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با یادآوری مشکلات پیش آمده در نظافت شهر افزود: هر چقدر که نیروی انسانی بیشتر جایگزین ماشینآلات مکانیزه شد، کار برای پیمانکاران هم سخت‌تر شد.
محمدی با یادآوری این نکته که در 7 سال گذشته تفکر حاکم منجر به تعداد حداکثری پیمانکاران شد، گفت: در این مدت موضوع جمع‌آوری پسماند و رفت و روب هر ناحیه را به یک پیمانکار داده بودند؛ بعضاً حتی برخی نواحی را به دو قسمت تقسیم کرده بودند! یعنی توان پیمانکار حتی برای کنترل یک ناحیه هم نبود.
وی اضافه کرد: این تعدد پیمانکاران طبیعتاً بازدهی عملکرد آنها را به حداقل می‌رساند؛ به طوری که ما به نقطه‌ای رسیدیم که با 154 قرارداد برای رفت و روب شهر تهران مواجه شدیم! بگذریم از اینکه این بی‌نظمی‌ها که تا چه اندازه برای شهر حاشیه درست می‌کرد.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران تاکید کرد: در حال حاضر با اجرای طرح جامع مدیریت پسماند، کاهش پیمانکاران و جذب از طریق برپایی مناقصه درصدد ساماندهی موضوع، جذب پیمانکاران توانمند و نظام‌مند کردن موضوع هستیم.
محمدی اظهار کرد: ما به دنبال سر و سامان دادن به قراردادهای پیمانکاران که درحال حاضر تعدادشان بالغ بر 100 پیمانکار است، هستیم تا تعدادشان حداکثر به 14 پیمانکار برسد و از طریق مناقصه افراد توانمند انتخاب شوند که این کار باعث افزایش نظارت بر کار پیمانکاران می‌شود.
وی با اشاره به برپایی مناقصات برای انتخاب پیمانکاران جدید، ادامه داد: مناطق 1، 3 و 6 را به یک پیمانکار دادیم؛ در حالی که همین مناطق در گذشته حدود 31 پیمانکار داشت! یک پیمانکار توانمند آمد و در یک بستر کاملاً رقابتی و سالم در مناقصه شرکت کرد. مناطق 21، 5 و 22 را نیز به یک پیمانکار دیگر داده‌ایم؛ این مناطق هم در گذشته حدود 18 پیمانکار داشتند. در مناقصه اخیر هم که مناطق4 ،2 و 8 را به پیمانکاری که برنده مناقصه شد، واگذار کردیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران تصریح کرد: بقیه مناطق نیز که حدود 13 منطقه می‌شود، تا هفته آینده و یا نهایتاً تا پایان آبان ماه پیمانکاران‌شان مشخص و تعیین تکلیف خواهند شد.
محمدی با بیان اینکه طرح فعلی تاکنون موفق بوده، اضافه کرد: قبل از اینکه طرح جامع را اجرا کنیم نگاه این بود که شاید از این طرح استقبال نشود، اما خوشبختانه پیمانکاران توانمند کشوری آمدند. پیمانکاران قبلی هم که توانمندی خوبی داشتند اما به‌واسطه نگاه دوره قبلی مدیریت شهری با مشکل مواجه شده بودند، با شرایطی که ایجاد شد، برگشتند. امیدواریم بتوانیم بستر خوبی فراهم کنیم تا شرایط مکانیزاسیونی که در گذشته حاکم بوده، در موقعیت بهتری به تهران بازگردد.
وی با اشاره به اینکه اتفاقات خوبی در بستر قراردادهای جدید رخ داده است، تاکید کرد: امیدوارم قرارداد پیمانکاران جدید بتواند اثرش را در کیفیت رفت و روب و نگهداشت شهر نشان بدهد. در گذشته مبنای محاسبه اعداد در رقم قراردادها میزان فنی و اجرایی بوده که مدیرکل معاونت خدمات شهری تعیین می‌کرده، اما امروزه با فهرست بهایی که از جانب سازمان برنامه‌وبودجه تعیین شده، انجام می‌شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با تاکید بر اینکه فکر می‌کنم جزو اولین شهرداری‌هایی باشیم که فهرست‌بهای مصوب کشوری را اجرا می‌کنیم، گفت: این طرح، کار ارزشمندی است که توانسته ایم با آن به قیمت‌های واقعی برسیم که هم قانونی و هم عادلانه است.
انتهای پیام/