روزشمار آغاز احداث "تونل شهید متوسلیان" در پایتخت/ آغاز عملیات اجرایی در قسمت جنوبی پروژه

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، عصر امروز با حضور هادی حق‌بین؛ معاون فنی عمرانی شهرداری تهران و مهدی صالحی؛ شهردار منطقه 2 و جمعی از مسئولان شهری،‌ مراسم ایمن‌سازی گود برج میلاد و مقاوم‌سازی 6 پل سواره‌رو در قالب هشتادودومین پویش امید و افتخار برگزار شد.

مهدی حق‌بین؛ معاون فنی عمرانی شهرداری تهران در حاشیه این مراسم اظهار کرد: امروز بعد از 16 ماه تلاش مجموعه معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران طرح بسیار مهم شهری به نتیجه رسید؛ صرفاً در ماموریت‌های حوزه فنی عمرانی شهر موضوع توسعه زیرساخت‌ها و حفظ سرمایه‌های شهر مد نظر است.

وی افزود: مجموعه میلاد یکی از با ارزش‌ترین مجموعه‌هاست که سال گذشته مورد مخاطره قرار گرفت و با اقدام جهادی ارکان پروژه جمع‌آوری شد و امروز شاهد اتمام عملیات آن هستیم.

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران تصریح کرد: این گود جزو بزرگترین گودهای تهران با ابعاد 4.3 هکتار است و با سازه بتنی و با زیربنای حدود 19 هزار متر مربع؛ بنا داریم منابعی که در نظر می‌گیریم در آینده مورد استفاده قرار بگیرد و بنابراین طرح جامع این پروژه قرار است به مجموعه قبلی الحاق و به عنوان مجموعه پشتیبانی و پارکینگ مورد بهره‌برداری قرار بگیرد.

وی در خصوص ظرفیت پارکینگ در این سازه گفت: ظرفیت این پارکینگ 400 خودرو است و می‌تواند در عملیات تاسیساتی مورد استفاده قرار بگیرد.

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران در خصوص هزینه این پروژه گفت: حدود 300 میلیارد میلیارد تومان هزینه فاز اول این پروژه است. در حال بررسی طرح و پروژه‌ای در کمیسیون ماده 5 هستیم و قطعا فاز دوم این پروژه به دلیل ابعاد گسترده با مشارکت بخش خصوصی عملیاتی خواهد شد.

حق‌بین در ارتباط با پروژه‌های در دستور کار معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران گفت: اجرای بزرگراه‌های کندروهای شمالی و جنوبی آزادگان به طول 4 کیلومتر در دستور کار قرار دارد که امسال به بهره‌برداری خواهد رسید. همچنین در بخش آب‌های سطحی دو پروژه در غرب تهران در دستور کار قرار دارد.

وی با اشاره به بهره‌برداری پارکینگ مینابی در منطقه 15 تصریح کرد: این پارکینگ با ظرفیت 450 خودرو تا 3 ماه‌ آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران در خصوص تقاطع‌های غیرهمسطح گفت: 17 تقاطع در دستور کار معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران قرار دارد و یکی از این تقاطع‌ها تقاطع نواب تندگویان است که در دو شیفت کاری پروژه در حال پیگیری است و این پروژه معارضینی داشت که بخش قابل توجهی از آنها حل و فصل شده و این پروژه در سه فاز بهره‌برداری خواهد شد.

وی در خصوص یکی دیگر از پروژه‌های در دستور کار معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران تصریح کرد: این پروژه به شاخه غربی یادگار امام بر می‌گردد که معارضین آنها برطرف شده است و تنها معارضین بخش‌های جزئی در داخل نهادها و مجموعه‌ها در شرف تحویل است و اگر بخش اندک معارضین برطرف شود ساخت پروژه سرعت خواهد گرفت.

حق‌بین تصریح کرد: یکی دیگر از پروژه‌های اثرگذار پل راهگشایی است که در میدان فتح ظرف 6 ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید که ابعاد آن گسترده است.

وی در خصوص پروژه بزرگ تونل شهید متوسلیان گفت: مطالعات این پروژه در حال انجام است و شروع پروژه در سال جاری رخ خواهد داد و جلسات آن در حال برگزاری است و به محض تحویل زمین به پیمانکار در بخش جنوبی این پروژه آغاز خواهد شد.

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره اتمام مقاوم‌سازی 6 پل سواره اظهار کرد: مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های سواره‌رو سطح شهر تهران از دیگر وظایف شهرداری تهران است که در این راستا و به منظور حفظ مستمر کیفیت، کارایی، افزایش ایمنی و تاب‌آوری زیرساخت‌های شهری اعم از معابر، بزرگراه‌ها، پل‌ها و تونل‌های ترافیکی و اجرایی شدن شبکه راه‌های اضطراری، این وظیفه به سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران محول شده است.

وی ادامه داد: مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای 6 پل سواره‌رو شامل پل تقاطع بزرگراه شهید چمران با نمایشگاه بین‌المللی تهران، پل تقاطع بزرگراه‌های شهید سلیمانی با حقانی، پل تقاطع بزرگراه شهید بابایی با بلوار استخر، پل تقاطع بزرگراه آیت‌الله هاشمی رفسنجانی با بلوار فرحزادی، پل تقاطع بزرگراه شهید فهمیده با بلوار شیشه مینا (ضلع شرقی استادیوم آزادی) و پل تقاطع بزرگراه شهید فهمیده با بلوار چوگان (ضلع غربی استادیوم آزادی) با تلاش‌های شبانه‌روزی در سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران به اتمام رسید.

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران اضافه کرد: مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های سواره‌رو شامل تقویت ستون‌ها با ژاکت بتنی، تقویت سرستون‌ها با افزایش مقطع، عملیات پس کشیدگی، تقویت فنداسیون، خاکبرداری، تخریب، برچیدن کاور، مضرس کاری، کاشت میلگرد، آرماتوربندی، قالب‌بندی و بتن‌ریزی، تعویض نئوپرن‌ها، اجرای پرایمر ستون‌ها و خاکریزی است.

حق‌بین گفت: عملیات اجرایی پایدارسازی دائمی گود فاز دوم برج میلاد از ابتدای تیرماه سال گذشته آغاز و ظرف مدت 16 ماه به اتمام رسید. در این پروژه 111 حلقه شمع به عمق متوسط 25 متر، 3500 تن آرماتور، 24 هزار مترمکعب بتن‌ریزی و 234 عدد دیوار حائل بتن مسلح اجرا شده است.

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران  تصریح کرد: عملیات احداث سازه‌ای که ضمن افزایش ایمنی و پایدارسازی دائمی گود به‌ منظور استفاده به‌ عنوان بخش‌های پشتیبانی، پارکینگ و... در طرح سازه اصلی مجاور مرکز همایش‌های بین‌المللی میلاد کاربرد خواهد داشت در 5 طبقه با زیربنای 18 هزار و 800 مترمربع و با سازه بتن‌آرمه، سقف دال بتنی و دیوارهای برشی، به اتمام رسیده است.

انتهای پیام/