فاکتور سنگین یمن روی دست صهیونیستها
نیروهای مسلح یمن اعلام کردهاند تا زمانی که نیازهای غذایی و دارویی فلسطینیان در نوار غزه تامین نشود از ورود کشتیهای عبورکننده از دریای سرخ و دریای عرب به سمت سرزمینهای اشغالی از هر ملیتی که باشد جلوگیری خواهند کرد.
به گزارش گروه رسانههای خبرگزاری تسنیم، «یمنیها در یکماه گذشته از ورود 14هزار کشتی و قایق به بندر ایلات در سرزمینهای اشغالی جلوگیری کردهاند که این کار نزدیک به 3میلیارد دلار خرج روی دست تلآویو گذاشته است.» این توییت «میسرا آمارش»، تحلیلگر و روزنامهنگار هندی در شبکه اجتماعی ایکس (توییتر سابق) است. رسانههای خبری نیز از تعطیلی کامل ایلات که سومین بندر بزرگ تجاری در سرزمینهای اشغالی بهشمار میرود خبر دادهاند. خبر تعطیلی بندر ایلات یکروز پس از آن منتشر شد که شبکه خبری عبریزبان کان گزارش داد پس از تهدید نیروهای یمنی، یک کشتی فرانسوی مجبور شده تا مسیر خود را تغییر دهد. گفته شده، این تنش حدود 110کیلومتری سواحل یمن رخ داده است. این در حالی است که رئیس بندر ایلات پیشتر گفته بود از ابتدای عملیات طوفانالاقصی نیز بهدلیل تشدید تهدیدهای امنیتی بیش از 85درصد از سود تجاری خود را از دست داده بود. نیروهای مسلح یمن اعلام کردهاند تا زمانی که نیازهای غذایی و دارویی فلسطینیان در نوار غزه تامین نشود از ورود کشتیهای عبورکننده از دریای سرخ و دریای عرب به سمت سرزمینهای اشغالی از هر ملیتی که باشد جلوگیری خواهند کرد. ساحل یمن بیش از2هزار کیلومتر امتداد دارد و این کشور مشرف به تنگه حیاتی بابالمندب است که یک آبراه باریک بین یمن و جیبوتی در جنوبیترین منطقه دریای سرخ است و آن را به خلیج عدن و دریای عربی متصل میکند. این تنگه درواقع قارههای آسیا و آفریقا را از هم جدا میکند و همچنین در میانه 5قاره قرار دارد. سالانه 10درصد از تجارت دریایی بینالمللی از بابالمندب از طریق عبور سالانه حدود 21هزار کشتی انجام میشود که شامل عبور روزانه 6میلیون بشکه نفت است.
افزایش هزینه بیمه کشتیها به مقصد اسرائیل
روزنامه گلوبز نوشته تهدید یمن، قیمت بیمه برای حملونقل کالا بهسوی سرزمینهای اشغالی را نیز به طور سرسامآوری بالا برده است. بهعنوان مثال، شرکت زیم مجبور شده تا برای هر کانتینر بین 20 تا 100دلار اضافی به شرکتهای بیمه پرداخت کند. همچنین شرکت حملونقل آلمانی «هپگ لاید» هزینه بیمه برای هر کانتینر از بنادر مدیترانهای بهسوی سرزمینهای اشغالی را تا 80دلار افزایش داده است. بهگفته کارشناسان، پس از جدی شدن تهدیدی یمنیها علیه رژیم صهیونیستی قیمت هر کانتینری که به دریای مدیترانه میرسد تا 2هزار دلار افزایش پیدا کرده است.
بالارفتن تورم در اسرائیل پس از تهدیدات یمن
بهگفته کارشناسان اقتصادی، افزایش هزینه حملونقل دریایی، بالا رفتن سرسامآور قیمت محصولات و کالاها در سرزمینهای اشغالی را رقم خواهد زد بهویژه اینکه اسرائیلیها طیف گستردهای از کالاهای مصرفی حتی سبزیجات و میوه را نیز وارد میکنند. همین هفته پیش بود که گوجه فرنگی در سرزمینهای اشغالی نایاب شد و رسانهها گزارش دادند که بهدلیل وارداتی بودن حجم زیادی از میوه و سبزیجات قیمت محصولات کشاورزی بهشدت افزایش خواهد یافت. عبدالغنی جغمان، کارشناس اقتصادی و مشاور توسعه منابع طبیعی، با اشاره به پیامدهای کوتاهمدت و بلندمدت تهدید یمنیها علیه رژیمصهیونیستی میگوید که هزینههای بالای تغییر مسیر کشتیها از دریای سرخ به دماغه امید نیک و بالارفتن هزینههای بیمه منجر میشود قیمت کالاهای مختلف در اسرائیل بین 30 تا 60درصد افزایش یابد که این زیان را ساکنان سرزمینهای اشغالی متحمل خواهند شد.
نعوم ریدان-کارشناس ارشد مؤسسه واشنگتن
از آنجا که بیشتر واردات اسرائیل از طریق مسیرهای کشتیرانی انجام میشود ادامه تهدیدهای امنیتی باعث خواهد شد تا کشتیهای بیشتری مجبور شوند که مسیر طولانیتری را بهسوی کانال سوئز طی کنند که در برخی موارد حدود 4روز به سفر اضافه کرده و هزینههای حملونقل را افزایش میدهد. با توجه به اینکه این منطقه در حملونقل دریایی نفت نیز از اهمیت حیاتی برخوردار است گسترش جنگ در این بخش از جهان علاوه بر اقتصاد اسرائیل، بازارهای جهانی را نیز بهشدت متلاطم خواهد کرد.
الیزابت برا-ستوننویس فارین پالسی
اگر شرکتهای کشتیرانی به این نتیجه برسند که بنادر اسرائیلی بسیار خطرناک هستند (که بهنظر میرسد این اتفاق افتاده است)، اسرائیل بهزودی در معرض تهدید جدی کمبود کالاهای اساسی ازجمله مواد غذایی قرار میگیرد. آبهای دریای سرخ در حال حاضر بالاترین ریسک حملونقل را دارد و پولی که کشتیهای عازم اسرائیل برای مقابله با این ریسک باید بپردازند نسبت به پیش از جنگ چند 100درصد افزایش پیدا کرده است.
خلیل حرب-کارشناس پایگاه خبری- تحلیلی کرادل
یمن با وجود مشکلات داخلی که خود با آن دست به گریبان است همواره حمایت و همبستگی تزلزلناپذیرش را با مردم فلسطین نشان داده است. فقیرترین کشور جهان عرب با ناآرام کردن مسیرهای کشتیرانی رژیم صهیونیستی علاوه بر هزینه270میلیون دلاری جنگ غزه برای صهیونیستها، خسارات سنگینی را به ساکنان سرزمینهای اشغالی وارد میکند. محور مقاومت ثابت کرده که در عرصههای مختلف سیاسی، نظامی و اقتصادی بهطور مؤثری توانسته رژیم صهیونیستی و مهمترین حامی آن یعنی آمریکا را به چالش بکشد.
نبیل ع. خوری-کارشناس مؤسسه مرکز عرب واشنگتن دیسی
در حال حاضر یمن در قامت یک حامی برای فلسطین ظاهر شده اما با عملی شدن تهدیدها، تقابلها میتواند از کنترل خارج شده و درگیری امروز به یک جنگ منطقهای با مشارکت کامل یمن (و حزبالله لبنان) تبدیل شود. غیرممکن است که پیشبینی کنیم چنین جنگ منطقهای چقدر پیچیده و مخرب خواهد بود اما یکچیز مشخص است؛ حملات انصارالله یمن به اسرائیل ازجمله حملات هواپیماهای بدونسرنشین یا موشکهایش که بندر ایلات و کشتیها به مقصد اسرائیل را نشانه میروند یا محکومیتهای شفاهی پیدرپی جنایات اسرائیل در غزه علاوه بر ماهیت و اثر نمادین، تأثیرهای قابل توجه اقتصادی نیز داشته است.
منبع: روزنامه همشهری
انتهای پیام/