احداث زیرساخت‌های کاهش ترافیک در خراسان شمالی آغاز شد
مدیر کل دفتر فنی٬ امور عمرانی و حمل و نقل و ترافیک استانداری خراسان شمالی گفت: همه شهرهای استان درگیر موضوع ترافیک هستند و از همین رو احداث زیرساخت‌های کاهش ترافیک در خراسان شمالی آغاز شده است.
مصطفی وثوقی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بجنورد با اشاره به وضعیت ترافیک در بسیاری از شهرهای استان خراسان شمالی اظهار داشت: فعالیت‌های خوبی در زمینه کاهش ترافیک از سال گذشته در شهرها آغاز شده است.
وی افزود: از سال گذشته٬ موضوع پیام‌های ترافیک در استان خراسان شمالی راه‌اندازی شده و معتقدیم باید با فرهنگ سازی این کار انجام شود.
وثوقی با بیان اینکه ایجاد برخی از زیرساخت‌ها باعث کاهش ترافیک یا انتقال ترافیک به سایر بخش‌های شهر می‌شود گفت: به عنوان مثال پل 19 مهر باعث کنترل ترافیک در کمربندی مدرس و انتقال آن به سایر بخش‌های شهر شد. باید در تصمیمات ترافیکی یک بسته را مد نظر داشته باشیم که ترافیک یک بخش به بخش دیگر منتقل نشود و مشکلی برای مردم ایجاد نگردد.
مدیر کل دفتر فنی استانداری خراسان شمالی گفت: موضوع سرعتگاه‌ها در جاده‌ها و شهرهای مختلف استان خراسان شمالی باید استانداردسازی شود و راهداری اولین دستگاهی است که در این زمینه اقدام کرده است.
وی افزود: در صورتی که سرعتگاه‌ها یکی از عوامل بروز تصادفات در جاده‌ها و یا شهرها باشند می‌تواند بنابر سهم هر دستگاه توسط نیروی انتظامی مشخص شده و خسارت به زیان‌دیدگان پرداخت شود.
وثوقی درباره تبدیل میدان در برخی از شهرها به چهارراه‌ها تصریح کرد: این موضوع در شورای ترافیک یا همتای شهرستان‌ها و استان تصمیم گیری می‌شود و باید حتماً مطالعات شهرداری ضمیمه این تصمیمات باشد.
مدیرکل دفتر فنی خراسان شمالی گفت: در برخی از این مطالعات بیش از 5 ماه زمان توسط مشاور انجام می‌شود و بعد از آن تصمیمات اجرایی خواهد شد. درباره میدان خرمشهر بجنورد نیز مطالعات برای احداث زیرگذر انجام شده و معتقدیم توسعه شهرک فرهنگیان در سال‌های آینده جوابگوی ترافیک فعلی نیست.
وی با اشاره به تبدیل میدان مادر بجنورد به چهارراه تصریح کرد: در این زمینه شورای همتا نظر خاصی نداشت و با نظر شهرداری این کار انجام شده است. برخی از نقدهایی که به عملکرد شهرداری‌ها در شهرهای مختلف استان به ویژه بجنورد وجود دارد منصفانه است و باید شورای شهر و شهرداری آن‌ها را لحاظ کند.
وثوقی با بیان اینکه منابع درآمدی شهرداری‌ها در استان محدود است و برخی از پروژه‌ها زمانبر می‌شود اظهار داشت: شهرداری‌ها باید به دنبال سرعت انجام پروژه‌های درون شهر باشند تا شاهد ترافیک نباشیم. باید عملیات شبانه نیز به برخی از فعالیت‌های شهرداری‌های بجنورد و سایر شهرهای بزرگ استان افزوده شود.
مدیرکل دفتر فنی استانداری خراسان شمالی درباره سوال مردم در مورد ایجاد کمربندی در شهرهای استان گفت: باید بخشی از خدمات نظیر مجتمع‌های رفاهی و بین راهی به کمربندی‌ها منتقل شود تا مردم نیز از این موضوع زیان نبرند. باید از همه ظرفیت‌ها برای توسعه گردشگری استان استفاده شود تا مردم با مشکل مواجه نشوند.
وی افزود: تنها شهر استان خراسان شمالی که در مسیر اصلی زیارتی و سیاحتی شمال کشور است و کمربندی ندارد شهر فاروج است که طرح آن نهایی شده و به زودی احداث کمربندی آن آغاز می‌شود.
انتهای پیام/311
