مشهد با چالش‌های زیادی در زمینه حمل‌ونقل و ترافیک مواجه است

مشهد با چالش‌های زیادی در زمینه حمل‌ونقل و ترافیک مواجه است

رئیس پلیس راهور خراسان رضوی گفت: مشهد به‌عنوان دومین کلان‌شهر ایران، با جمعیت سه‌ میلیونی خود و پذیرش سالانه میلیون‌ها زائر، با چالش‌های زیادی در زمینه حمل‌ونقل و ترافیک مواجه است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، سرهنگ هادی امیدوار در همایش گرامیداشت روز ملی حمل و نقل و رانندگان که در تالار شهر مشهد برگزار شد، با اشاره به محدودیت‌های نیروی انسانی و زیرساختی، اقدامات انجام‌شده را بی‌نظیر توصیف کرد.

وی افزود: با وجود حضور تنها 400 نیروی پلیس راهور در شهر مشهد، خدمات ارائه‌شده به شهروندان و زائران، هم‌سطح و حتی فراتر از شهرهای بزرگی همچون تهران است.

آمار و ارقام حیرت‌انگیز حمل‌ونقل شهری مشهد

رئیس پلیس راهور خراسان رضوی با اشاره به تعداد خودروهای موجود در مشهد، خاطرنشان کرد: در سال 1398، تعداد خودروهای پلاک مشهد 850 هزار دستگاه بود، اما امروز این رقم به یک میلیون و 600 هزار خودرو رسیده است که نشان‌دهنده رشد چشمگیر تردد وسایل نقلیه در این شهر زیارتی است.

امیدوار با این حال، کاهش میانگین سرعت از 5 تا 10 کیلومتر به حدود 25 تا 30 کیلومتر در دو سال اخیر، از نتایج همکاری مؤثر میان پلیس و شهرداری است.

وی افزود: روزانه 7.5 میلیون سفر در شهر مشهد انجام می‌شود که از این تعداد، یک میلیون سفر با اتوبوس و تاکسی صورت می‌گیرد. همچنین بر اساس آمارهای جدید، 85 درصد هتل‌های شهر در منطقه‌ای کوچک متمرکز شده‌اند که این موضوع ترافیک سنگینی را در این محدوده ایجاد می‌کند.

مدیریت بحران‌ها و تلاش شبانه‌روزی نیروهای شهری

امیدوار با اشاره به بحران‌های اخیر نظیر بارش شدید برف و وقوع سیلاب گفت: در این شرایط، تلاش نیروهای پلیس و شهرداری، شبانه‌روزی بوده است، حتی زمانی که زیرساخت‌های عمرانی دچار مشکل شدند، نیروهای ما به‌طور مستمر در صحنه حضور داشتند تا شرایط را مدیریت کنند و تردد در شهر متوقف نشود.

وی به تلاش‌های نیروهای پلیس در ایام مراسم مذهبی و ملی اشاره کرد و گفت: مشهد شهری است که به دلیل وجود حرم مطهر امام رضا(ع)، سالانه میزبان میلیون‌ها زائر است. این مراسمات، از عید نوروز و تشییع‌جنازه شهدا تا عزاداری‌ها و سایر مناسبت‌ها، بار سنگینی بر دوش نیروهای راهور و شهرداری می‌گذارد. اما با وجود این فشارها، ما با توکل بر خداوند و حمایت زائرین و مجاورین، توانسته‌ایم از این آزمون‌ها سربلند بیرون بیاییم.

کاهش چشمگیر تصادفات و تلفات جاده‌ای رئیس پلیس راهور خراسان رضوی

وی در بخش دیگری از سخنان خود به کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای اشاره کرد و افزود: برای اولین بار در شش سال اخیر، شاهد کاهش آمار تلفات جاده‌ای در مشهد هستیم. این موفقیت حاصل هماهنگی میان پلیس، شهرداری و سایر ارگان‌های ذی‌ربط است.

امیدوار درباره مشکلات حمل‌ونقل عمومی گفت: با وجود کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی در مشهد نسبت به تهران، خدمات ارائه‌شده بسیار قابل‌ قبول است. مشهد در حال حاضر تنها 700 دستگاه اتوبوس فعال دارد که نسبت به نیاز شهر، رقم بسیار کمی است. با این حال، هماهنگی میان پلیس و شهرداری، توانسته این نقص را تا حدودی جبران کند.

وی خود، ضمن تبریک اعیاد پیش رو، از همه نیروهای پلیس و شهرداری تشکر کرد و افزود: این خدمات، حاصل تلاش‌های جهادی و همکاری بی‌وقفه میان همه نیروهاست. امیدوارم با افزایش ظرفیت‌های زیرساختی، بتوانیم خدمات بهتری به زائران و مجاوران امام رضا(ع) ارائه دهیم. 

مشهد؛ الگوی موفق حمل‌ونقل شهری در ایران

پوریا محمدیان‌یزدی نیز اظهار کرد: مشهد به‌عنوان دومین کلان‌شهر ایران، با جمعیت سه‌ میلیونی خود و پذیرش سالانه میلیون‌ها زائر، با چالش‌های زیادی در زمینه حمل‌ونقل و ترافیک مواجه است.

وی افزود: بر اساس مطالعات جامع، مشهد روزانه میزبان 7 میلیون سفر است که از این تعداد، تنها 40 درصد با حمل‌ونقل عمومی و 60 درصد با خودروهای شخصی انجام می‌شود. این سهم نامتوازن یکی از عوامل اصلی ترافیک و آلودگی هوا در شهر است.

معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد تأکید کرد: هدف اصلی مدیریت شهری افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی به 70 درصد است. او گفت: «اگر بتوانیم سهم خودروهای شخصی را کاهش دهیم، علاوه بر کاهش ترافیک، کیفیت هوای مشهد نیز بهبود خواهد یافت. بر اساس گزارش‌ها، 65 درصد آلودگی هوای مشهد ناشی از منابع متحرک، به‌ویژه خودروهای شخصی است.

دستاوردهای سه‌ساله در حوزه عمران و حمل‌ونقل

محمدیان‌یزدی به پروژه‌های کلان انجام‌شده در سه سال گذشته اشاره کرد و گفت: در این مدت، با همکاری نزدیک کمیسیون عمران و اعضای شورای شهر، اقدامات گسترده‌ای برای روان‌سازی ترافیک و بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل انجام شده است.

وی با اشاره به پیشرفت پروژه‌های قطار شهری گفت: چهار خط قطار شهری مشهد در حال تکمیل است. در سال جاری، فاز سوم خط سه به بهره‌برداری خواهد رسید و برای اولین بار شبکه حمل‌ونقل ریلی مشهد به ایستگاه‌های بابا‌جواد متصل می‌شود.

معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد افزود: در سال گذشته، بیش از 600 هزار مسافر در روزهای اوج زیارتی از قطار شهری استفاده کردند. همچنین اقدامات مهندسی معکوس برای بهینه‌سازی تجهیزات خطوط ریلی و نگهداری آن‌ها با کیفیت بالا انجام شده است.

اتوبوسرانی؛ نقش کلیدی در جابه‌جایی مسافران در حوزه اتوبوسرانی

محمدیان‌یزدی از تلاش‌های سازمان اتوبوسرانی برای پوشش‌دهی بهتر خطوط خبر داد و گفت: در مراسم اربعین امسال، سازمان اتوبوسرانی توانست با اعزام اتوبوس‌ها به مرزهای عراق، خدمت‌رسانی مناسبی به زائران ارائه دهد. همچنین، با افزایش تعداد اتوبوس‌های شهری و بهبود زیرساخت‌ها، کیفیت خدمات به شهروندان ارتقا یافته است.

تاکسی‌رانی؛ ساماندهی خدمات و نوآوری‌ها

وی افزود: در حوزه تاکسی‌رانی نیز گام‌های بزرگی برداشته شده است بیان کرد: بیش از 70 هزار سرویس مدارس با ساماندهی مناسب انجام شده است. همچنین، آیین‌نامه‌های جدیدی برای بهبود خدمات تاکسی‌رانی و نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی اجرا شده است.

نهضت آسفالت؛رکوردی جدید برای مشهد

معاون عمران، حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری مشهد از تلاش‌های گسترده برای بهبود وضعیت معابر شهری خبر داد و گفت: در سال جاری، نزدیک به 2 میلیون مترمربع آسفالت در معابر شهری انجام شده است. هدف ما رسیدن به 4 میلیون مترمربع تا پایان برنامه است که رکوردی بی‌سابقه خواهد بود.

دوچرخه اشتراکی؛الگویی برای سایر شهرها

محمدیان یزدی یکی از پروژه‌های موفق شهرداری مشهد، توسعه سیستم دوچرخه‌های اشتراکی دانست و گفت: در حالی که پروژه‌های مشابه در شهرهایی مانند تهران و اصفهان شکست خورده‌اند، مشهد توانسته با بهره‌گیری از بیش از 1200 دوچرخه اشتراکی و ایجاد 200 کیلومتر مسیر ویژه، این پروژه را با موفقیت ادامه دهد.

پارکینگ و مدیریت پارک حاشیه‌ای

وی به دستاوردهای مدیریت پارکینگ در مشهد اشاره کرد و افزود: شهرداری مشهد توانسته است با ایجاد یک بانک اطلاعاتی جامع، مدیریت پارک حاشیه‌ای را به بهترین شکل انجام دهد. این پروژه یکی از نمونه‌های موفق کشور در این حوزه است. معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد از افزایش ظرفیت پایانه‌ها و ارائه خدمات مناسب به مسافران خبر داد.

وی گفت: در پایانه‌های مشهد، بیش از 20 میلیون مسافر خدمات دریافت کرده‌اند. همچنین، در شرایط بحرانی مانند برف و یخبندان، خدمات اضطراری به بیش از 1500 نفر ارائه شده است.

محمدیان یزدی گفت: 550 دوربین نظارتی و 200 دوربین ثبت پلاک در سطح شهر نصب شده است که نقش مهمی در مدیریت ترافیک و کاهش تخلفات داشته‌اند. ما با مشکلات زیادی مانند جمعیت زیاد، آلودگی هوا و فشار ترافیکی مواجه هستیم، اما با حمایت شورای شهر، شهردار و همکاری پلیس راهور، توانسته‌ایم این چالش‌ها را مدیریت کنیم. 

خدمات حمل‌ونقل عمومی در شرایط سخت اقتصادی، جهادی است

 مهدی ناصحی نیز اظهار کرد: هفته ملی حمل‌ونقل را به همه عزیزان فعال در این حوزه، از رانندگان تاکسی و اتوبوس گرفته تا کارکنان قطار شهری و مدیران مربوطه تبریک می‌گویم. حضور در این عرصه با توجه به محدودیت‌ها، جلوه‌ای از ایثار و جهاد است.

وی با اشاره به بحران سرما، بارش برف و باران هفته گذشته، بیان کرد: در شب‌هایی که مردم از سرمای شدید بی‌خبر بودند، نیروهای خدوم حمل‌ونقل و خدمات شهری با تلاش شبانه‌روزی مانع از ایجاد بحران در رفت‌وآمدهای شهری شدند. این تلاش‌ها باید مورد توجه و قدردانی ویژه قرار گیرد.همان‌طور که امام حسین(ع) فرموده‌اند، نیازهای مردم به شما، نعمتی الهی است که باید آن را پاس بدارید امروز شما تجلی این خدمت‌گزاری هستید.

مشکلات اقتصادی و بار سنگین بر دوش شهرداری

رئیس شورای شهر مشهد با اشاره به مشکلات مالی حمل‌ونقل عمومی و نبود حمایت کافی از سوی دولت، گفت: هزینه واقعی هر سفر با اتوبوس حدود 18 هزار تومان است، اما تنها هزار و 500 تومان از مسافران دریافت می‌شود. 90 درصد از این هزینه‌ها توسط شهرداری تأمین می‌شود که با منابع محدود و شرایط اقتصادی موجود، ادامه این روند بسیار دشوار است.

وی افزود: تعمیر و نگهداری ناوگان اتوبوسرانی با توجه به فرسودگی وسایل نقلیه،کار آسانی نیست. برخی از اتوبوس‌ها با عمر بیش از 18 سال در حال خدمات‌رسانی هستند و این در حالی است که تولیدات جدید اتوبوس در کشور بسیار محدود است، حتی اگر بخواهیم اتوبوس‌های جدید را وارد کنیم، با این شرایط اقتصادی، چنین امکانی وجود ندارد.

ضرورت حمایت دولت و پیش‌بینی بحران آینده

ناصحی با اشاره به آینده نامعلوم در حوزه حمل‌ونقل عمومی، تأکید کرد: با وضعیت کنونی، امکان بهبود خدمات بدون حمایت دولت وجود ندارد. در حال حاضر، تولید اتوبوس‌های جدید در کشور به‌سختی انجام می‌شود و حتی اگر منابع مالی برای خرید فراهم شود، تا 18 ماه آینده امکان تأمین ناوگان جدید وجود نخواهد داشت. این موضوع، زنگ خطری برای آینده حمل‌ونقل عمومی است.

رئیس شورای شهر مشهد از همه نیروهای حمل‌ونقل عمومی و مدیران شهرداری تقدیر کرد و گفت: با وجود تمام مشکلات، این نیروها با ایثار و فداکاری در حال ارائه خدمات به شهروندان و زائران امام رضا(ع) هستند. زنده نگه داشتن خدمات در چنین شرایطی، مصداق جهاد است و من به‌عنوان نماینده شورای اسلامی شهر، از زحمات شما صمیمانه تشکر می‌کنم.

انتهای پیام/282

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
مدیران
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
طبیعت
میهن
triboon