بهره‌برداری از ۴۵ کیلومتر راهگذر بزرگراهی نوار ساحلی مکران

به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، 45 کیلومتر از نوار ساحلی جنوب کشور در منطقه مکران صبح امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید. این پروژه که با هدف تسهیل تردد و بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل در این منطقه است، با حضور وزیر راه و شهرسازی و جمعی از مقامات محلی افتتاح شد.

وزیر راه و شهرسازی در این مراسم ضمن تاکید بر اهمیت این پروژه برای توسعه اقتصادی و گردشگری نوار ساحلی، بیان کرد: این بزرگراه به عنوان یک شریان حیاتی، نقش بسزایی در تسهیل دسترسی به سواحل زیبای مکران و جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید خواهد داشت.

وی همچنین اشاره کرد که این پروژه به ایجاد اشتغال و بهبود سطح زندگی مردم منطقه کمک خواهد کرد و از تلاش‌های تمامی دست‌اندرکاران در راستای اجرایی شدن این پروژه قدردانی نمود.

این راهگذر بزرگراهی به عنوان بخشی از برنامه‌های توسعه‌ای دولت، به منظور ارتقاء زیرساخت‌های حمل‌ونقل و افزایش ایمنی جاده‌ها در جنوب کشور طراحی و اجرا شده است.

بر اساس اطلاعات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، طول این کریدور 1850 کیلومتر است که 312 کیلومتر آن در سیستان و بلوچستان، 838 کیلومتر در هرمزگان، 390 کیلومتر در بوشهر و 310 کیلومتر در خوزستان قرار دارد. تاکنون از طول کل این کریدور 1289 کیلومتر بهره برداری شده است که 100 کیلومتر آن در سیستان و بلوچستان، 627 کیلومتر در هرمزگان، 338 کیلومتر در بوشهر و 224 کیلومتر در خوزستان است. از مسیرهای باقیمانده در این مسیر 189 کیلومتر در سیستان و بلوچستان، 211 کیلومتر در هرمزگان، 40 کیلومتر در بوشهر و 86 کیلومتر در خوزستان در حال اجراست.

312 کیلومتر کریدور مذکور در استان سیستان و بلوچستان حدفاصل پل کاروان در غرب استان و مرز گواتر در شرق استان قریب به اتفاق آن تا پایان سال 1399 فاقد راه اصلی بوده است.

 طی 4 سال گذشته تاکنون حدود 100 کیلومتر راه فرعی در این کریدور به راه اصلی و بعضاً 4 خطه تبدیل گردیده است و در حال حاضر حدود 45 کیلومتر از آن نیز در منطقه مکران با هزینه کرد 1300 میلیارد تومان و ارزش به روز 2500 میلیارد تومان آماده بهره برداری شده است. در حدفاصل طول قابل بهره برداری  می بایست به پل بزرگ و زیبای لیپار در منطقه گردشگری به همین نام و بر فراز و همجوار دریاچه صورتی که یکی از جاذبه های گردشگری استان و کشور است اشاره کرد که دارای 4 دهانه بتنی قوسی 45 متری و عرشه بتنی است.

پیش بینی می شود با تمهیدات اندیشیده شده تا پایان سال جاری نیز حدود 40 کیلومتر دیگر در منطقه مکران به بهره برداری برسد.

محمدرضا کدخدازاده معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل  در آیین این بهره برداری در خصوص این پروژه و سایر اقداماتی که توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در حال انجام است، توضیح داد: تلاش کردیم تا راه هایی در کشور اجرایی و به ساخت برسند که به عنوان راهگذر و کریدور شناخته می‌شوند. هم اکنون 11 راهگذر (بزرگراه) در قالب 153 طرح  در دست اجراست که 6 طرح از 11 طرح بزرگراهی شمالی-جنوبی و 5 طرح نیز شرقی-غربی است.

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با بیان اینکه یکی از مهمترین کریدورها و راهگذرهایی که در حال ساخت است کریدور ساحلی جنوب است، توضیح داد: کریدور ساحلی جنوب به طول 1850 کیلومتر از شلمچه در استان خوزستان شروع می شود و در استان های بوشهر، هرمزگان و سیستان و بلوچستان امتداد می یابد و در نهایت به مرز گواتر در مرز ایران و پاکستان می‌رسد. در حال حاضر قسمت هایی از ان به شکل چهارخطه در حال اجراست.

کدخدازاده ادامه داد: محور میناب تا گواتر که  مورد تاکید مجموعه دولت است در حال ارتقا به راه اصلی است و در برنامه است تا بعدها به شکل چهارخطه تبدیل شود. این مسیر حدود 680 کیلومتر است که تمامی مسیرها پیمان سپاری شده است.

این مقام مسئول تصریح کرد: در تلاش هستیم تا این محور را با توافقاتی که با سازمان برنامه و بودجه داریم و با پیگیری های رییس جمهور و سرکار این محور را تکمیل کرده و به بهره برداری برسانیم.

کدخدا زاده شاخص ترین پروژه را پروژه چابهار به پسابندر به طول 95 کیلومتر عنوان کرد و افزود: این مسیر حدود 19 کیلومتر امروز بهره برداری می شود و برنامه ریزی کرده ایم تا بقیه این مسیر نیز در سال جاری به اتمام برسد.

وی گفت: پیش بینی کرده ایم تا 312 کیلومتر کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب در استان سیستان و بلوچستان تا دولت چهاردهم تکمیل شود و به بهره برداری برسد.

کدخدازاده از دیگر محورهای حائز اهمیت را در این مسیر محور چابهار به زاهدان برشمرد و افزود: این مسیر حدود 640 کیلومتر است در آن مسیر نیز برنامه ریزی کرده ایم تا در اولین فرصت پیمان سپاری ها انجام شود. تاکنون نزدیک به 40 کیلومتر از این مسیر پیمان سپاری شده است و 17 کیلومتر آن به اتمام رسیده است و تا پایان سال تکمیل این مسیر به 20 کیلومتر می رسد.

وی از تکمیل بزرگراه چابهار-زاهدان تا 2 سال آینده خبر داد و گفت: در این محور خاش-ایرانشهر صعب العبور است.

کدخدازاده از احداث مسیر ریلی در کنار بزرگراه چابهار-زاهدان سخن گفت و افزود: این مسیر ریلی نیز جزو کریدور است که طول آن 200 کیلومتر است و 50 درصد آن در 3 سال گذشته انجام شد و 24 کیلومتر آن نیز در حال اجراست.

انتهای پیام/‌