В Иран импортировались 72 тыс. автомобилей

По сообщению Тасним новости и со ссылкой на агентство "Эгтесад новости",  в этом разделе «Полвека с иранской экономикой» мы попытаемся кратко рассмотреть экономические тенденции Ирана и мира среди новостей и сообщений, опубликованных в прессе.

Исследование тенденций экономических проблем и новостей помогает правильно понять текущую ситуацию в экономической сфере. В этом историческом обзоре некоторые проблемы, учреждения и отдельные личности рассматриваются особым образом, чтобы аудитория могла получить относительное представление об экономической ситуации Ирана, изучив их. В 2022 году, «Эгтесад новости» в полвеке с экономикой Ирана, используя новости и данные газет «Этеллаат» и «Дунья Эгтесад», каждый день представляет эксклюзивную аналитику об экономике Ирана и мира в 2014, 2004, 1994, 1974, 1984, 1994 годах, зрителям.

3 января 1985, Организация по планированию и бюджету (PBO) стала министерством

На сегодняшнем открытом заседании Исламского консультативного совета второй доклад комиссий по труду и занятости и административным вопросам, общественному здоровью и социальному обеспечению, а также комиссии по программе и бюджету относительно юридического плана по изменению должностей министра-советника и главы программы и бюджета заместителю премьер-министра и генеральному секретарю программно-бюджетной Организации, а также министру-советнику и руководителю Организации социального обеспечения обсуждалась и рассматривалась министром здравоохранения и медицинского образования Ирана.

В связи с этим, с одобрением первой статьи предложения Комиссии по планированию и бюджету, программно-бюджетная Организация преобразуется в Министерство планирования и бюджета, а должность советника министра и руководителя планово-бюджетной Организации переходит к министру планирования и бюджета.

3 января 1995; Объяснение образа продажи и объём дивидендов от магазинов Шахрванд

Глава ЦБ ИPИ объявил, что предполагаемый капитал для создания сети магазинов «Pефах» составляет одну тысячу млрд.риалов, которые будут финансироваться поэтапно с участием населения.

Мохсен Нурбахш, накануне продажи акций сети магазинов «Pефах» заявил: «На первый этап этого проекта, который начнется во вторник по всей стране, запланировано около 350 миллиардов риалов и такой же объем подписок будет осуществлен.»

Он о минимальных и максимальных акциях, которые люди могут купить, заявил: «Не существует потолка для покупки акций, и каждый человек может купить от одной акции до любого количества, которое пожелает.»

Мохсен Нурбахш, о ценах на акции сети магазинов «Pифах» добавил: «Номинальная цена одной акции составляет 10 тысяч риалов, но позже будет достигнута договоренность о том, что акции будут продаваться на бирже, а поскольку эти акции гарантированы банками, реальная цена, вероятно, будет выше номинальной.»

2 января 2005; План по стабилизации цен на основные товары является политическим, а не экономическим вопросом

Заместитель генерального директора Министерства экономики и финансов отметил: «С реализацией парламентского законопроекта о стабилизации цен в следующем году, мы увидим резкий дефицит торгового баланса, который иранская экономика не сможет выдержать.»

Мохсен Сафаи Фарахани подчеркнув, что стабилизация цен на основные товары в 2005 году является политическим, а не экономическим вопросом, добавил: «Политика контроля цен означает вмешательство в рыночные механизмы.»

Он добавил: «Учитывая, что с момента принятия закона о политике четвертого плана прошло не более двух месяцев, надо посмотреть, что произошло и какой механизм употреблялся за это время, что сегодня задумали его изменить.»

3 января 2015, в Иран импортировались 72 тыс. автомобилей

В то время как Совет по автомобильной политике пытается утвердить план управления импортом автомобилей в Иран, таможенная статистика указывает на прибытие в страну почти 72 тыс типов автомобилей.

Согласно этой статистике, за девять месяцев текущего года в Иран импортировались 71 тысяча 896 автомобилей, что показывает рост на 61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Этот «рост» произошел на фоне увеличения производства отечественных автомобилей за 9 месяцев текущего года более чем на 70%, и с учетом этого расчета можно сказать, что «темпы роста импорта» относительно близки к «темпам роста производства».

По данным иранской таможни, стоимость ввезенных в страну автомобилей составляет более 1 млрд 457 млн долларов, а их стоимость в риалах оценивается более чем в 3700 млрд туманов.

Учитывая это, реальная стоимость импорта автомобилей в страну за 9 месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 56 процентов. По данным статистики, за девять месяцев прошлого года в страну было ввезено около 45 тысяч автомобилей, а их стоимость достигла 928 миллионов долларов.

Конец сообщения/