خط ریلی بوشهر - شیراز تسریع می‌شود

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر، در نشست استانداران بوشهر و فارس علاوه بر انعقاد تفاهم‌نامه برای تسریع در اجرا پروژه‌های راه‌آهن و بزرگراه بوشهر، همکاری‌های مشترک 2 استان در زمینه‌های مختلف مورد بررسی قرار گرفت.

در نشست استانداران بوشهر و فارس تفاهم‌نامه همکاری در طرح توسعه و قرار گرفتن در مسیر شبکه آزادراه در کریدور بین‌المللی شمال- جنوب و نقش توسعه زیرساخت‌های ارتباطی در حوزه بزرگراه و خط ریلی برای افزایش ترانزیت کالا، مسافر و رونق اقتصادی جنوب کشور منعقد شد.

️در این تفاهم‌نامه تسریع در تکمیل بزرگراه شیراز - بوشهر مسیر کمارج تا کنارتخته در حوزه استحفاظی استان فارس به طور 15 کیلومتر و کمارج تا دالکی به طول 18 کیلومتر در حوزه استان بوشهر مورد تأکید قرار گرفت.

تکمیل و بهره‌برداری از آزادراه شیراز - جم در سه سال آینده از دیگر توافقات بین استانداران بوشهر و فارس بود که بر تأمین اعتبار پروژه از منابع مختلف و ظرفیت‌های قانون بودجه تأکید شد.

پیگیری مشترک از طریق مدیران ارشد کشور برای اجرا و بهره‌برداری از آزادراه شیراز - بوشهر از دیگر مفاد این تفاهم‌نامه است و در این راستا اقدامات متناظر برای هم‌افزایی در رسیدن به اهداف تعیین شده مورد تأکید قرار گرفت.

با توجه به تصویب اعتبارات از محل سفر رئیس جمهور قرار شد استانداران بوشهر و فارس‌ برای تسریع پروژه راه آهن شیراز- بوشهر اقدامات هماهنگ انجام دهند.

تأمین منابع این پروژه از محل اعتبارات ملی، ماده 56 قانون بودجه، حمایت استانی و اعتبارات مازاد و دیگر بخش‌های اعتباری مورد توجه قرار دارد در این راستا تأمین مصالح مورد نیاز و اقدامات حمایتی برای رفع معارضین در اولویت است.

در این راستا مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با اشاره به اجرا خط ریلی بوشهر به شیراز اظهار داشت: راه‌آهن بوشهر به شیراز به طول 450 کیلومتر از مرودشت استان فارس به شهر بوشهر ختم می‌شود.

سید محمود دستغیبی با بیان اینکه از 450 کیلومتر این مسیر 140 کیلومتر آن در استان بوشهر قرار دارد خاطرنشان کرد: مجموع این محور در 11 قطعه برای اجرا طراحی شده که قطعات 9 تا 11 آن در استان بوشهر است.

وی با اشاره به تأمین اعتبار این پروژه تصریح کرد: در سفر سال گذشته رئیس جمهور به استان بوشهر و حضور آیت‌الله رئیسی در محل اجرا پروژه راه‌آهن بوشهر 200 میلیون دلار از طریق تهاتر نفت به این پروژه مصوب شد.

وی اعتبار مورد نیاز اجرا خط ریلی بوشهر به شیراز را مورد اشاره قرار داد و بیان کرد: بر اساس برآورد اولیه این طرح بیش از 40 هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز دارد.

انتهای پیام/190/ح