محور ترانزیت شرق کشور و توسعه حمل و نقل باید فعال شود

محور ترانزیت شرق کشور و توسعه حمل و نقل باید فعال شود

خبرگزاری تسنیم: فعال سازی محور ترانزیت شرق کشور و توسعه حمل و نقل در نشست هم‌اندیشی مدیران عامل منطقه آزاد چابهار و مناطق ویژه اقتصادی سرخس، دوغارون و بیرجند تاکید شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان،به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار، در حاشیه چهارمین نشست اختصاصی مدیران عامل مناطق ویژه اقتصادی در منطقه ویژه اقتصادی شیراز، نشست هم‌اندیشی به دعوت مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با موضوع چگونگی فعال سازی محور ترانزیت و توسعه حمل و نقل در این مسیر با حضور مدیران عامل مناطق ویژه بیرجند، دوغارون و سرخس و مدیر هماهنگی امور مناطق ویژه اقتصادی دبیرخانه شورایعالی برگزار شد.

در این جلسه طرفین به بحث و تبادل نظر و انتقال تجارب و هم‌چنین در زمینه تسریع در توسعه حمل و نقل ترانزیتی مسیر محور شرق پرداختند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با قدردانی از حاضران به دلیل شرکت در این نشست، اظهار کرد: اندیشه و بنیان تأسیس منطقه آزاد چابهار بر پایه مطالعات طرح توسعه محور شرق است.

حامدعلی مبارکی افزود: از اهداف اساسی مطالعات طرح توسعه محور شرق ، اراده و برنامه نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران در دهه اول انقلاب شکوهمند اسلامی ایران در اجرای طرح توسعه محور شرق در زمینه خروج از بن بست‌های توسعه و رفع محرومیت‌ها در شرق کشور به ویژه استان‌های جنوبی واقع در محور شرق و به خصوص سیستان و بلوچستان و جنوب خراسان بوده است.

وی اضافه کرد: از دغدغه‌های مسئولان نظام و دولتمردان، فعال سازی ترانزیت چابهار است، متحول شدن دالان ترانزیتی در چابهار موجب تحول منطقه خواهد شد و بندر چابهار پتانسیل فراوانی برای فعالیت‌های اقتصادی به ویژه برای تجار افغانی و آسیای میانه دارد تا با استفاده از کوتاه‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر کالاهای خود را از این بندر ترانزیت کنند.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: اساسا در همین راستا بندر و منطقه آزاد چابهار به واسطه قرار گرفتن در منطقه راهبردی ساحل مکران از اهمیتی خاص برخوردار است به طوری که سفارشات مقام معظم رهبری و ریاست جمهوری نیز گویای این مهم است.

مبارکی هم‌‌چنین از پیشنهاد منطقه برای تصویب پلاک منطقه آزاد چابهار برای کامیون‌های ترانزیتی به منظور تردد تا میلک (در مرز افغانستان) برای300 دستگاه و هم‌چنین پیشنهاد 1000 دستگاه جدید برای تردد تا میلک و 500 دستگاه برای تردد تا سرخس و سایر خروجی‌های واقع در مناطق مرزی استان‌های خراسان جنوبی و خراسان رضوی خبر داد.

وی تصریح کرد: هدف ما از این نشست، هم‌اندیشی و هم افزایی در زمینه یافتن راهکارهایی برای فعال سازی و توسعه حمل و نقل و ترانزیت در محور شرق با استفاده از حداکثر ظرفیت‌ها و امکانات موجود آن با یک عزم ملی و مدیریت جهادی برای تحقق اقتصاد مقاومتی است.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفتک ما برای توسعه حمل و نقل و ترانزیت، به عنوان یکی از پایه‌های محکم اقتصاد مقاومتی، از طریق منطقه آزاد چابهار و مناطق ویژه اقتصادی بیرجند، دوغارون و سرخس و در آتی مناطق ویژه اقتصادی میلک و میرجاوه نیازمند ایجاد هم پیوندی داخلی و نیز تقویت همکاری‌ها با استانداران استان‌های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی و خراسان رضوی هستیم.

مبارکی افزود: امیدواریم با حمایت‌های مسئولان دبیرخانه شورای هماهنگی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و همت و جدیت  شما مسئولان مناطق ویژه اقتصادی واقع در محور شرق، با یک برنامه عملگرایانه بتوانیم هرچه سریع‌تر کریدور شرق و محور ترانزیتی چابهار- بیرجند- دوغارون و سرخس را با امکانات موجود و توسعه آن راه‌اندازی کنیم.

انتهای پیام/

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
میهن
گوشتیران
triboon