اکبرزاده: لیگ برتری شدن ماشین سازی به سود فوتبال ایران است
مدیرعامل سابق باشگاه ماشین سازی گفت: امروز استادیومهای ما از تماشاگر خالی شدهاند و حضور تیم پرهواداری مثل ماشینسازی خیلی میتواند به سود فوتبال ما باشد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، عیسی اکبرزاده اولین فردی بود که پس از انتقال مالکیت باشگاه ماشین سازی به سازمان ورزش شهرداری تبریز مدیریت آن را برعهده گرفت و پس از حفظ تیم در لیگ دسته 2، در سال بعد با اصرار بر پروژه تعویض امتیاز سبز پوشان با شهرداری تبریز ، موجب حضور ماشین سازی در لیگ دسته یک شد.
وی به عنوان مدیرعامل خیلی زود سرمربی و بازیکنان تیمش را انتخاب کرد اما پس از مدت اندکی به دلیل اختلافات بر سر مدیریت باشگاه، به طور کامل جای خود را به میرمعصوم سهرابی داد و پستش به مدیر تیم های فوتبال سازمان ورزش شهرداری تنزل یافت و در پایان نیم فصل اول نیز از این باشگاه کنار گذاشته شد.
خبرنگار تسنیم در تبریز به مناسبت صعود ماشین سازی تبریز به لیگ برتر، گفتوگویی با وی ترتیب داده که در ادامه می خوانید:
تسنیم: تیم ماشینسازی بالاخره موفق شد با رسول خطیبی به لیگ برتر ایران صعود کند؛ بهعنوان کسی که نزدیک یک و نیم سال مدیریت این باشگاه را بر عهده داشت، چه صحبتی دراینباره دارید؟
جا دارد این صعود را قبل از همه به هواداران ماشینسازی که حدود 20 سال انتظار بازگشت این تیم به سطح اول فوتبال ایران را کشیدند تبریک بگویم.
هنگامیکه ماشینسازی تحت حمایت شهرداری تبریز قرار گرفت، آقای شهردار بهاتفاق هیئتمدیره بنده را بهعنوان مدیرعامل انتخاب کردند. زمانی که من تیم را تحویل گرفتم در واقعیت چیزی وجود نداشت و فقط نام باشگاه به ما سپرده شده بود. ضمن اینکه با انبوهی از بدهیها و مشکلات حقوقی مواجه بودیم اما موفق شدیم در همان سال اول دفتر باشگاه را ایجاد کنیم و در ادامه پس از فشار فراوان مشکلات دیگر را رفع کردیم و روند عادی برقرار شد.
تسنیم: شما در آن مقطع باوجود مخالفتهای فراوان بالاخره طرح تعویض امتیاز با شهرداری تبریز را اجرا کرده و تیم را به لیگ یک آوردید؛ علت پافشاری شما روی این موضوع چه بود؟
با توجه به اینکه برخلاف شهرداری تبریز تعداد هوادار ماشینسازی زیاد است از دید من بهترین تصمیم این بود که تیم در لیگ یک حاضر شود و نظر شورای شهر و شهرداری هم همین بود و باوجود برخی مشکلات بالاخره با همت آقای شهردار و اعضای محترم شورای اسلامی شهر این موضوع انجام پذیرفت که از زحمات همه آنان تشکر میکنم.
تسنیم: به نظر میرسد تیمی که شما در لیگ یک مدیریت آن را داشتید چندان موردحمایت واقع نشد؛ بهویژه اینکه با رفتن شما رسانههای متعددی آمدند و از ماشینسازی حمایت کردند. فکر میکنید دلیل آن چه بود؟
در زمان ما رسانهها اتفاقاً خیلی خوب حمایت میکردند و حتی صداوسیما نیز گاهی بازیهای ما را پوشش میداد. فقط یکی دو سایت بودند که با من مشکل داشتند و خط دهی شده عمل میکردند و از جاهای دیگر ساپورت میشدند.
من از زمانی که در تراکتورسازی بودم با رسانهها ارتباط نزدیکی داشتم و همه آنها دوست من هستند. اما فقط این 2 سایت بودند که علیه ما کار میکردند که آنها هم متوجه اشتباه خود شدند و حتی تماس گرفتند و حلالیت خواستند.
تسنیم: اما شما مخالفان دیگری هم داشتید؛ مثلاً در بحث انتقال تیم به لیگ یک کار به تجمع و تحصن هم کشید.
اتفاقاً آن عدهای هم که در بحث لیگ یکی شدن تیم مقابل شهرداری جمع شده بودند، بعدها آمدند و عذرخواهی کردند و حلالیت خواستند.
من فقط دستور شهردار، شورای شهر و هیئتمدیره را اجرا میکردم و منفعت شخصی در این کار نداشتم و شاید باور نکنید که من هنوز پول و حقوقم را نتوانستهام از ماشینسازی بگیرم. مطمئن باشید اگر دنبال سود شخصی بودم الآن شرایط دیگری برقرار بود.
تسنیم: در رابطه با مسائل مالی چطور؟
چون تیم از طرف سازمان ورزش شهرداری تبریز حمایت میشد، حضور آقای سهرابی در مدیریت باشگاه بهتر از من بود. چون همهچیز دست ایشان بود و ما هم حق و حساب باشگاه از ایشان میگرفتیم و بهترین تصمیم این بود آقای سهرابی مستقیماً سر تیم باشند.
تسنیم: از آقای سهرابی هیچ ناراحتی و گلایهای ندارید که جای شما در مدیرعاملی باشگاه گرفتند؟
نه ، من هیچ مشکل شخصی با ایشان یا هیئتمدیره و بقیه نداشتم و ندارم چراکه اهل مدارا هستم. حتی آن موقع هم نظرم بر این بود رسول خطیبی را به تیم بیاورم.
بااینحال معتقدم 12 امتیازمان را اشتباهات داوری از ما گرفتند و همانطور که میبینید آقای دستنشان بعدازاینکه به نفت آبادان رفت در این تیم هم نتایج خوبی گرفت و آن را از رده هشتمی به چهارم و این نشان میدهد مربی خوب و کار بلدی است. تعداد زیادی بازیکن بومی هم داشتیم و تیم هم نتایج بدی نگرفته بود. بنابراین اگر اصرار میکردم میتوانستم در تیم بمانم حتی آقای شهردار خیلی تأکید داشتند به کار خودم ادامه دهم اما اگر من میماندم این حمایت مالی فعلی شکل نمیگرفت.
البته اگر از همان اول 5-10 میلیارد را مستقیم به ما میدادند در باشگاه میماندم ولی تا وقتی پرداخت بودجه 2 مرحلهای بود به مشکل برمیخوردیم و بهتر این بود ما نباشیم و نبودنمان به نفع تیم بود. بههرحال هدفمان این بود تیم به لیگ برتر صعود کند چه توسط من و چه توسط دیگران
تسنیم: نظرتان درباره نادر دستنشان چیست؟ مربیای که معمولاً اخلاق تندی داشت و نتوانست با رسانههای تبریز ارتباط مناسبی برقرار کند و نیز گفته میشود سابقاً جزو مربیان منشوری بود.
من چیز مسئلهداری از ایشان ندیدم و در مدتی هم که در ماشینسازی بود سیاستهای ما را اجرا کرد. مخصوصاً از بازیکنان بومی استفاده کرد و دست به استعدادیابی زد؛ بهطوریکه اکثریت تیم را نفرات بومی تشکیل میدادند.
دستنشان آدم کلهشق اما خوشفکری است که اصلاً هم به کسی باج نمیدهد و تخصصش هم همین است که به لیگ برتر تیم بفرستد. هفته بعد لیگ یک هم قرار است با فجر سپاسی بازی کنند که با توجه به میزبانی نفت احتمالاً تیم صعودکننده نفت آبادان باشد.
تسنیم: در نیمفصل دوم برخی از تیمهای مدعی افت کردند و برخی دیگر مثل ماشینسازی پیشتاز شدند. علت آن چیست؟
من قبلاً هم گفته بودم که در نیمفصل دوم تیمهایی که پیشتیبانی مالی و رفاهی خوبی داشته باشند صعود میکنند؛ فجر در نیمفصل اول قهرمان شد اما در ادامه 8 بازیکن از آن جدا شدند. در نیمفصل دوم خیلی از تیمها به بحران برخورد کردند چون تعداد تیمها برای اولین بار زیاد شده بود و باشگاهها نمیتوانستند هزینههای آن را تأمین کنند.
این در شرایطی بود که تیم ما در نیمفصل اول جایگاه مناسبی داشت و ما در رده پنجم آن را تحویل دادیم و اضافه شدن اسلامی دروازهبان آلومینیوم اراک که اتفاقاً موردتوجه ما هم بود، وضعیت تیم را درست کرد وگرنه در بازی اخیر مقابل مس رفسنجان تمام گلها را بازیکنانی زدند که زمان ما به تیم آمده بودند.
اما نمیتوان زحمات خطیبی را فراموش کرد؛ او از مربیان جوان و آینده دار استانمان است و من خیلی خوشحالم این صعود به دست یک همشهری انجام پذیرفت. همچنین آقایان سهرابی و علوی هم خیلی زحمت کشیدند و خوشبختانه نتایج خوب گذشته را ادامه دادند و اجازه ندادند مثل خونه به خونه تیم وارد بحران شود. مخصوصاً نباید حمایتهای شخص آقای شهردار و هیئتمدیره را فراموش کنیم چراکه اگر آقای شهردار تن به این تعویض امتیاز نمیدادند معلوم نبود این تیم چه وضعیتی داشت.
تسنیم: حالا که تیم به لیگ برتر صعود کرده، ما چالشها و فرصتهایی پیش رو داریم. مخصوصاً اینکه ما در تبریز 2 استادیوم داریم و 3 تیم و این یک مشکل بزرگ است. همچنین فکر میکنید حضور ماشینسازی در لیگ برتر چه کمکی میتواند به فوتبال آذربایجان شرقی کند؟
آمدن ماشینسازی به لیگ برتر اولازهمه به نفع فوتبال ایران است. امروز استادیومهای ما از تماشاگر خالی شدهاند و حضور تیم پرهواداری مثل ماشینسازی خیلی میتواند به سود فوتبال ما باشد.
زمانی میتواند لیگ برتری شدن ماشینسازی به نفع فوتبال آذربایجان تمام شود که به بازیکنسازی و بومیگرایی اهمیت داده شود نه اینکه روی نتیجه گرفتن متمرکز شد. مدیران باشگاه هم باید اجازه دهند روی تیمهای پایه نتیجهگیری شود.
باید در سال اول بازیکنان فعلی بهویژه جوان تیم حفظ شوند و تعدادی بازیکن جدید باانگیزه هم به کمک آنها بیایند تا تیم به هدف خود برسد چراکه اگر ما 10 تیم لیگ برتری هم داشته باشیم ولی به بازیکنسازی اهمیت ندهیم بازهم چیزی عاید آذربایجان نمیشود.
در رابطه با مشکل ورزشگاه هم باید بگویم همانطور که استقلال و پرسپولیس هر دو در استادیوم آزادی بازی میکنند پس چه ایرادی دارد تراکتور و ماشین هم در یادگار امام (ره) به میدان بروند.
تسنیم: اما چمن ورزشگاه آزادی شرایط خاص و ویژه ای دارد و به عبارتی استادیوم نمونه کشور است!
گسترش فولاد ورزشگاه اختصاصی خود را دارد و تکلیفش مشخص است. در یادگار امام (ره) هم اگر از شیوههای مناسب برای نگهداری چمن استفاده شود فکر میکنم مشکل خاصی پیش نیاید. علاوه بر آن خود شهرداری هم یک استادیوم 5 هزار نفری با چمن طبیعی در فرهنگسرا احداث شده که میتوان با افزایش امکانات و گنجایش بازیها را در آنجا برگزار کرد.
بهطورکلی شهرداری امکانات بالایی دارد و چند استادیوم دیگر هم دارد که میتوان با افزایش امکانات از آنها هم استفاده کرد.
تسنیم: مشکلات مالی مسئلهای است که تقریباً همه تیمهای ایرانی درگیر آن هستند و قطعاً ماشینسازی نیز به آن دچار خواهد شد. برای اینکه این موضوع مرتفع شود چه راهکاری پیشنهاد میکنید؟
امروز همه تیمها بهویژه در تبریز توانایی مالی خیلی بالایی ندارند. من فکر میکنم باید سازمان صداوسیما شرایطی ایجاد کند تا باشگاهها درآمدزایی داشته باشند. اگر باشگاهها نتوانند مزایای کافی از فروش بازیکن به دست آوردند و از پخش تلویزیونی هم چیزی به دست نیاورند، تیمهای ما بهخصوص باشگاههای خصوصی مقطعی خواهد بود و لازم است برای توسعه باشگاهها این تعامل بین نهادهای مرتبط ایجاد شود.
تسنیم: و صحبت پایانی؟
از اصحاب رسانه، هیئت فوتبال استان، آقای کوشافر رئیس هیئتمدیره قبلی و سایر اعضای آن، آقای دکتر نجفی شهردار محترم تبریز که عامل اصلی جایگاه فعلی تیم هستند، اعضای شورای شهر، آقای نادر دستنشان و کادر فنی سابق، آقای رسول خطیبی و دستیارانش، آقای سهرابی مدیرعامل سازمان ورزش شهرداری، و ریاست محترم کانون هواداران آقای اقدم که حمایتها و همکاریهای لازم را برای صعود باشگاه انجام دادند تشکر میکنم و بازهم تأکید میکنم اهمیت ندارد که چه کسی تیم را به لیگ برتر رسانده است بلکه مهم صعود ماشینسازی پس از سالها انتظار بود.
گفتوگو از سینا سلمانزاده ممقانی
انتهای پیام/