سرمایهگذاری خارجی که سمبل بیعرضگی شد + فیلم
پروژه آزادراه تهران شمال سالهای متمادی معطل کمکاری سرمایهگذار خارجی شده بود، تا جایی که دیروز معاون اول رئیسجمهور به همین دلیل از آن بهعنوان سمبل بیعرضگی یاد کرد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، آزادراه تهران ــ شمال طی 20 سال سپری شده از کلنگزنی درگیر دو مسئله بود؛ یکی وعدههای بیشمار تکمیل و افتتاح و دیگری حضور پیمانکاران ناکارآمد خارجی.
در دولتهای گذشته پیمانکار چینی منطقه یک آزادراه مذکور بهدلیل کمکاری درگیریهای متعددی را با وزارت وقت راه و ترابری داشت تا جایی که پدر راه ایران یعنی حمید بهبهانی در یکی از بازدیدهای سرزدهاش با آنها درگیری لفظی پیدا کرد. بهجز امضای متمم قرارداد با چینیها و تداوم روند کُند ساخت منطقه یک آزادراه تهران ــ شمال از سوی چشمبادامیها تا پایان عمر دولت قبل اتفاق خاصی در این پروژه روی نداد.
با روی کار آمدن دولت یازدهم و با وجود اینکه وزیر راه و شهرسازی تأکید کرده بود آزادراه تهران ــ شمال در اولویت نیست، در اولین اقدام قرارداد چینیها محدود شد و در عوض شش پیمانکار توانمند ایرانی به کار گرفته شدند.
بر اساس اظهارات مسئولان ذیربط دولت یازدهم آزادراه تهران ــ شمال هماکنون به پیشرفت فیزیکی 59درصدی رسیده که بیشک این میزان پیشرفت نتیجه اعتماد به شرکتهای داخلی بوده است.
دیروز معاون اول رئیسجمهوری در حاشیه بازدید از آزادراه تهران ــ شمال با اذعان به توانمندی شرکتهای ایرانی، گفت: «چندتا پروژه در ایران شده سمبل ناکارآمدی یا حالا خیلی آدم بخواهد تعبیر بد به کار ببرد بیعرضگی. آزادراه تهران ــ شمال پروژهای است که الآن فکر میکنم 19، 20 سال از زمان شروع آن میگذرد. بهدلایلی این پروژه به برخی شرکتهای خارجی واگذار شده بود، الآن که در اختیار شرکتهای ایرانی قرار گرفته هیچکس احساس نمیکند کمبودی در حتی توان پیمانکاران ایرانی وجود دارد. بهجای پول هم اوراق مشارکت به پیمانکاران دادهایم و کار به این خوبی پیش میرود».
انتهای پیام/*