حمایت دولت در نوسازی اتوبوسها به صفر رسیده است/ افتتاح بلوار آیتالله بروجردی در هفته آینده
معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم از به صفر رسیدن حمایتهای دولت از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی خبر داد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، علیرضا قاری قرآن ظهر امروز در نشست خبری که سالن جلسات این معاونت برگزار شد، با اشاره به افزایش بودجه عمرانی شهرداری در سال 96 اظهار داشت: از مجموع 2 هزار و 200 میلیارد کل بودجه شهرداری بیش از یک هزار و 800 میلیارد بودجه عمرانی بوده که از این میزان یک هزار و 200 میلیارد آن صرفاً در جهت پروژههای عمرانی است.
وی بابیان اینکه از مجموع بودجه سال گذشته 39 درصد آن مربوط به پرداخت دیون عمرانی بوده است، افزود: پیادهروسازی معابر، احداث فضای سبز، زیرسازی و آسفالت ازجمله پروژههای عمرانی است که در بحث آسفالت تنها در سال گذشته 205هزار تن آسفالت در معابر و شوارع شهر قم توزیع شد.
معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم در توضیح پروژههای عمرانی شهر نیز ابراز کرد: فاز 2 بلوار آیتالله بروجردی 100 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و تنها مشکل روشنایی دارد که انشالله روز چهارشنبه هفته آینده به بهرهبرداری خواهد رسید، همچنین فاز سوم این طرح نیز هماکنون 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که پیشبینی میشود تا انتهای شهریورماه مورد افتتاح قرار گیرد.
وی با تأکید بر اینکه پیشبینی میشود تقاطع 15 خرداد بهصورت کامل تا انتهای اردیبهشتماه به بهرهبرداری برسد، عنوان کرد: تقاطع سه سطحه مدافعین حرم نیز هماکنون 95 درصد پیشرفت فیزیکی داشته که تا اوایل ماه آینده افتتاح خواهد شد.
قاری قرآن با اشاره به انجام مراحل پایانی تقاطع میثم ادامه داد: بلوار زائر به اتمام رسیده که مشکل روشنایی دارد، همچنین رمپ و لوپ های تونل غدیر هم بیش از 90 درصد پیشرفت داشته و بهزودی افتتاح میشود.
وی با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر قم مطرح کرد: 250 دستگاه اتوبوس بالای 8 سال در شهر قم مشغول فعالیت بوده که تا دو سال آینده به علت فرسوده شدن مجبور به خارج کردن آنها از چرخه خدمت هستیم و ما در شهر قم نیازمند 400 دستگاه اتوبوس بوده و به علت هزینه بالای خرید آنها و عدمحمایت دولت با مشکلاتی در آینده روبرو هستیم.
معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم گفت: نوسازی ناوگان تاکسیرانی قم بیشترین درجه نوسازی را در کشور داشته و حدود هزار و 300 دستگاه تاکسی وارد این ناوگان در سال گذشته شده است، همچنین در سال 96 ساخت دو پایانه ولیعصر و جنوب شهرقم در دستور کار است که بتواند مشکل حملونقل را حل کند.
وی با اشاره به احداث خط اول متروی قم ابراز کرد: این خط با 6 ایستگاه تا میدان مطهری در حال انجام بوده که کار حفاری تونل آن تا میدان ولیعصر به اتمام رسیده و مابقی تا مسجد مقدس جمکران بهصورت دستی خواهد بود که بیش از 700 متر آن به پایان رسیده است.
قاری قرآن احداث خط دوم مترو قم را مدنظر قرار داد و اظهار داشت: به علت وجود منوریل دریافت احداث خط دوم با مشکلاتی روبرو بوده که دفاعیات و اهمیت موضوع را در شورای ترافیک ارائه دادهایم.
وی در توضیح آخرین وضعیت منوریل نیز عنوان کرد: حرف کلی در استان همان تکمیل کردن 4.7 کیلومتر مسیر تا میدان مطهری است که تاکنون 200 میلیارد تومان برای آن تزریقشده و حدود 100 میلیارد تومان دیگر نیز نیاز است تا به پایان برسد و ما نمیتوانیم به عقب برگردیم و مجبوریم تنها به جنبه توریستی منوریل فکر کنیم تا نقش مفید آن در جابجایی مسافران.
انتهای پیام/