تسریع در عملیات اجرایی پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان/ لزوم مشارکت بخش خصوصی در اجرای پروژه‌های راه‌آهن
در مراسم معارفه مدیرکل جدید راه‌آهن اصفهان بر لزوم تسریع در عملیات اجرایی پروژه قطار سریع‌السیر در منطقه اصفهان تأکید شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، سیدرضا سادات حسینی پیش از ظهر امروز در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راه‌آهن استان اصفهان، اظهار داشت: ماسوری از مدیران پرتلاش راه‌آهن اصفهان بود که خدمات ارزنده‌ای را دوران مدیریت خود انجام داد.
مدیرکل جدید راه‌آهن اصفهان تصریح کرد: امیدواریم با همدلی و همکاری از تجربیات ارزنده این مدیر موفق استفاده کنیم تا اهداف خود را با سرعت بیشتری به سرانجام برسانیم. انتظار راه‌آهن اعطای خدمات به مسافران است. در این راستا با برطرف کردن نقاط ضعف و تقویت نقاط قوت به اهداف خود دست پیدا می‌کنیم.
وی با بیان این‌که با 2 مسیره شدن راه‌آهن زرین‌شهر ترافیک قطارها در این مسیر کاهش می‌یابد، گفت: امیدواریم با تلاش همه‌جانبه نتایج بسیار خوبی را در راه‌آهن اصفهان بدست آوریم. راه‌آهن موظف است در سال حداقل مقدار 62 تا 63 میلیون تن بار را جا‌به‌جا کند تا درآمد و هزینه آن برابر شود.
لزوم تسریع در عملیات اجرایی پروژه قطار سریع‌السیر در منطقه اصفهان
مدیرکل دفتر فنی استانداری اصفهان نیز در این مراسم اظهار داشت: اقدامات قابل توجهی در راه‌آهن اصفهان انجام شده و 900 میلیارد تومان در این اداره‌کل هزینه شده است. اقدامات انجام شده بیانگر این هزینه‌هاست و ماسوری به دنبال رفع موانع بوده است. در 3 و نیم سال گذشته بالغ بر 12 هزار و 700 پروژه به بهره‌برداری رسیده است و ابر پروژه‌هایی نیز افتتاح شد.
ماشاالله کاظمی بیان‌کرد: عملیات اجرایی قطار سریع‌السیر در اصفهان به سرعت پیش نمی‌رود و امیدواریم با واگذاری این پروژه به اداره‌کل راه‌آهن سرعت اجرای عملیاتی آن افزایش پیدا کند. قرار است این قطار با اتصال به ایستگاه مترو کاوه به راه‌آهن اصفهان متصل شود.
مشارکت بخش خصوصی در اجرای پروژه‌های راه آهن اصفهان
حسن ماسوری پیش از ظهر امروز در مراسم معارفه مدیرکل جدید راه‌آهن اصفهان اظهار داشت: مسئولیت در نظام جمهوری اسلامی یک تکلیف شرعی است و اگر برای رضای خدا باشد، اثرگذار است.
وی با بیان این‌که با شرایط سخت و کمبود نقدینگی چشم‌اندازی را برای خود تعریف کردیم، تصریح کرد: اگر انسان به خدا توکل کند، خداوند یار و پشتیبان او خواهد بود. با مشارکت بخش خصوصی، تلاش‌هایی را در راه‌آهن، در بخش ناوگان، خدمات و زیرساخت انجام دادیم.
مدیرکل سابق راه‌آهن اصفهان بیان کرد: بضاعت ناچیز من حاصل همراهی همه کارکنان راه‌آهن است و آن‌ها در همه بخش‌ها کمک‌های فراوانی انجام دادند. ظرفیت‌های بسیار باانگیزه‌ای در این مجموعه حضور دارند و از آن‌ها تشکر لازم را دارم. بنده فرزند راه‌آهن بودم و باید به این نهاد خدمت می‌کردم، این در حالی است که کار در راه‌آهن ساده نیست و مردم اصفهان شایسته بهتر از این‌ها هستند.
ماسوری خاطرنشان‌کرد: امیدوارم در بخش دیگر، فعالیت خود را به خوبی انجام داده و راه‌آهن را از نظر درآمدی بالفعل کنیم. شرکت‌های حمل‌ونقل، ذوب‌آهن و فولاد انرژی خاصی در من ایجاد کردند و باید گفت مشتری‌محوری بسیار تاثیرگذار است.
مدیرکل سابق راه‌آهن اصفهان اظهار داشت: امروزه بهترین مدیران از همین کارکنان ایجاد می‌شوند و ظرفیت بسیار خوبی از نظر ارزشی و دانشی در آن‌ها وجود دارد. راه‌آهن بایستی توجه ویژه‌ای به مناطق محروم داشته باشد و سعی دارم در سمت جدید بهترین عملکرد را داشته باشم. استان اصفهان دارای مردم مهربانی است که کار کردن برای آن‌ها افتخار است.
انتهای پیام/
