خراسان جنوبی| پیمانکاران جاده بیرجند- قاین با مشکل شدید مالی روبه‌رو هستند
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با بیان اینکه محور بیرجند- قاین جزو محورهای محدودی است که به حد اشباع ترافیک رسیده است گفت: پیمانکاران جاده بیرجند- قاین با مشکل شدید مالی روبه‌رو هستند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، مهدی جعفری صبح امروز در کمیسیون اجرایی مدیریت ایمنی حمل و نقل استان خراسان جنوبی اظهار داشت: پس از 3 سال روند کاهش تصادفات در استان در سال گذشته روند افزایش تصادفات را شاهد بودیم که مهمترین مشکل در 2 کریدور اصلی جنوب به شمال است که شامل محورهای بیرجند- قاین و دیهوک- فردوس و بجستان است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با بیان اینکه 44 کیلومتر از محور بیرجند- قاین به بهره‌برداری رسیده است بیان کرد: متأسفانه در 56 کیلومتر باقیمانده میزان تلفات بالا است.
جعفری با بیان اینکه محور بیرجند- قاین جزو محورهای محدودی است که به حد اشباع ترافیک رسیده است تصریح کرد: در این راستا باید هر چه سریع‌تر باند دوم آن اجرایی شود.
وی با اشاره به اینکه پیمانکاران جاده بیرجند- قاین با مشکل شدید مالی مواجه هستند یادآور شد: در دیدار استاندار با وزیر راه و شهرسازی درخواست کردیم اعتبار ویژه از کشور بگیریم و در حال حاضر مطالبات این طرح از دیهوک- فردوس- بجستان تا فیض آباد و گناباد به بیرجند و قاین 150 میلیارد تومان است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی اظهار است: در این راستا با توجه به وضعیت مالی کشور شاید نتوان 56 کیلومتر باقیمانده از دوبانده‌سازی محور بیرجند- قاین را به سرعت به بهره‌برداری رساند اما شرکت راه پیگیری می‌کند تا از شرکت بیمه استفاده شود.
جعفری افزود: از طریق بنیاد برکت نیز برای محور مواصلاتی بیرجند- قاین و دیهوک- فردوس که از تفات بالایی برخوردار است پیگیر هستیم تا بتوانیم از آنان نیز کمک بگیریم.
76 نقطه پرتصادف و مستعد تصادف در استان خراسان جنوبی وجود دارد
جعفر شهامت در این کمیسیون اظهار داشت: در حال حاضر 76 نقطه پرتصادف و مستعد تصادف در استان وجود دارد که از این تعداد 27 نقطه پرتصادف است و در این راستا در صورت تخصیص اعتبار طرح اصلاح و ایمن سازی 23 نقطه پرتصادف و مستعد تصادف اجرا می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی با بیان اینکه سال گذشته برای اصلاح و حذف نقاط پرحادثه 17 میلیارد و 50 میلیون تومان اعتبار مصوب شده است بیان کرد: از این میزان 3 میلیارد و 350 میلیون تومان برای محور دیهوک- راور، پیچ نایبند، پل شوشود، تبدیل آبنما به پل، اصلاح شیب شیروانی و ایمن‌سازی و بهسازی اختصاص یافت.
شهامت از انجام آشکارسازی نقاط پر حادثه استان خبر داد و تصریح کرد: امسال اصلاح شیب شیروانی راه‌های استان انجام می‌شود.
وی از شناسایی 98 قوس تند در حوزه راه‌های استان خبر داد و خاطرنشان کرد: در این راستا اصلاح این قوس‌ها نیازمند 4 میلیارد و 922 میلیون تومان اعتبار است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی یادآور شد: 10 هزار و 500 کیلومتر راه آسفالته در استان خراسان جنوبی وجود دارد که 54 درصد نیازمند بهسازی است.
شهامت با اشاره به آمار ثبت شده در پزشکی قانونی اظهار داشت: در سال گذشته آمار تلفات تصادفات ثبت شده پزشکی قانونی کشور 11 هزار و 793 نفر در حوزه برون شهری و روستایی بوده است.
وی با بیان اینکه از این تعداد 220 نفر معادل 1.87 درصد مربوط به خراسان جنوبی بوده است افزود: از این تعداد 14 نفر عابرین پیاده بودند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی با اشاره به اینکه خراسان جنوبی در زمینه فوت عابر پیاده در اولویت 28 کشوری قرار دارد گفت: در زمینه متوفیان موتورسوار با 33 نفر رتبه 21 کشور و در فوت بر اثر واژگونی وسیله نقلیه 98 نفر ثبت شده که رتبه سوم کشور را داریم.
شهامت با بیان اینکه در بحث انتقال متوفی با آمبولانس اولویت 14 کشور، در فوت تصادفات شبانه اولویت پنجم کشور را داریم عنوان کرد: این امر نیازمند این است که راه‌های استان در شب مورد نظارت ترافیکی بیشتری قرار گیرد.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 156 نفر در حوادث ترافیکی استان بر اثر ضربه به سر که ناشی از نبستن کمربند ایمنی و یا موتورسواران بدون کلاه بوده‌اند، فوت کردند خاطرنشان کرد: در این راستا خراسان جنوبی در اولویت پنجم کشور قرار دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی اظهار داشت: این امر می‌طلبد که در طرح‌های مختلف نظارتی و ترافیکی استان دقت و اهتمام بیشتری نسبت به واژگونی وسایل نقلیه و ضربه به سر داشته باشیم.
فوتیهای دورن شهری استان در حال افزایش است
مصطفی جعفرزاده در این کمیسیون اظهار داشت: در بازه نوروز 97 که شامل 25 اسفندماه تا 15 فروردین ماه می‌شود 15 مورد فوتی در تصادفات استان و تصادفات شهری داشتیم.
وی با بیان اینکه از این تعداد 10 مورد فوتی در جاده‌های برون شهری بوده است افزود: همچنین 3 مورد از آمار فوتی در جاده‌های درون شهری و 2 مورد در جاده‌های روستایی بوده است.
مدیرکل پزشکی قانونی خراسان جنوبی با بیان اینکه بر اساس میانگین روزانه درصد رشد متوفیان در سال 96-97، 21.2 درصد است بیان کرد: در این راستا درصد متوفیان برون شهری 66.7 درصد است.
جعفرزاده درصد متوفیان درون شهری را 20 درصد عنوان و تصریح کرد: همچنین درصد متوفیان مربوط به جاده‌های روستایی استان نیز 13.3 درصد است.
وی با بیان اینکه ترویج فرهنگ رانندگی باید در بین هم استانی‌ها مدنظر قرار گیرد خاطرنشان کرد: از 15 مورد فوتی تصادفات استان 10 مورد آقا و مابقی خانم هستند.
مدیرکل پزشکی قانونی خراسان جنوبی با بیان اینکه فوتیهای دورن شهری استان در حال افزایش است یادآور شد: در این راستا باید برنامه‌ریزی خاصی صورت بگیرد.
جعفرزاده با بیان اینکه براساس آمار روزانه حداکثر فوتیهای حوادث ترافیکی استان در نوروز 2 مورد بوده است اظهار داشت: 60 درصد حوادث ترافیکی استان در سال 97 که منجر به فوت شده است ناشی از واژگونی خودرو بوده است.
انتهای پیام/ ح
