ترافیک شهر سنندج آزاردهنده است
عضو شورای شهر سنندج گفت: در سطح شهر سنندج که ترافیک آزاردهنده‌ای دارد، باید تمام مطالعات طراح‌های فرادستی با نگرش TOD یا توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی باشد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، مجید شاه‌اویسی شامگاه چهارشنبه در سی‌وهشتمین نشست کمیسیون گردشگری «اقتصاد و ورزش» و «اقتصاد و هنر» اتاق بازرگانی سنندج، با اشاره به اینکه با تفکرات دهه‌های گذشته، مشکلات کنونی مرتفع نخواهد شد، اظهارداشت: ساماندهی حمل‌ونقل همگانی نیازمند همکاری تمامی شهروندان است.
وی با بیان اینکه یکی از جدیدترین دیدگاه‌های توسعه شهری، توسعه بر مبنای TOD است، افزود: TOD به معنای توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی است.
عضو شورای شهر سنندج با ذکر اینکه صاحب‌نظران TOD معتقدند که صرفاً حمل‌ونقل همگانی برای تغییر الگوی توسعه کافی نیست، تصریح کرد: این توسعه الگویی از توسعه شهری متکی بر حمل‌ونقل عمومی است که شامل هشت اصل اساسی می‌شود.
وی این هشت اصل را شامل پیاده‌محوری، دوچرخه‌سواری، ایجاد ارتباط و نفوذپذیری، حمل‌ونقل همگانی انبوه، اختلاط کاربری‌ها، افزایش تراکم، توسعه شهری فشرده و تغییر رویکرد از طراحی خودرو محور طراحی مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی دانست.
شاه‌اویسی با تأکید بر اینکه در این تفکر همان‌گونه که از اصول 8 گانه آن مشخص است هدف کاهش وابستگی به خودرو شخصی و افزایش سهم حمل‌ونقل همگانی و پایداری در سفرهای شهری و بین شهری است، اضافه کرد: این سیاست بر ایجاد کاربری مختلط در فاصله پیاده‌روی 500 تا 800 متر از سیستم حمل‌ونقل همگانی است.
وی با ذکر اینکه در TOD تکیه بر ایجاد محیط پیاده‌محور و تقویت استفاده از حمل‌ونقل همگانی است، اظهار کرد: اختلاط کاربری‌های مسکونی، تجاری، اداری، فضایی باز و فضاهای عمومی در فاصله دسترسی مناسب پیاده امکان تردد ساکنان و شاغلان در محل را با وسایل نقلیه همگانی، دوچرخه و بصورت پیاده تسهیل می‌کند.
رئیس کمسیون عمرانی و خدمات شهری شورای شهر سنندج در پایان یادآور شد: در سطح شهر سنندج که ترافیک آزاردهنده‌ای دارد، باید تمام مطالعات طراح‌های فرادستی نظیر طرح تفصیلی، طرح جامعات مطالعات حمل و نقل و طرح‌های بازآفرینی شهری با نگرش TOD یا توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی باشد.
انتهای پیام/ش
