آخرین جزئیات از پروژه ۵۸ متری در اراک؛ ارائه پیشنهاد ایجاد راه میان‌بافتی در پروژه
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان مرکزی آخرین جزئیات از پروژه ۵۸ متری در اراک را تشریح کرد و از ارائه پیشنهاد ایجاد راه میان‌بافتی در پروژه خبر داد.
به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، پروژه 58 متری پروژه بزرگ شهری در شهرستان اراک است به طوری که تقریبا 15 سال از این پروژه می‌گذرد اما به سبب مشکلات بسیاری که اجرای این پروژه دارد هنوز اجرایی نشده و به عنوان نخستین طرح اتصال معابر شرقی به غربی شهر اراک است.
شروع این پروژه تا اتمام آن مدت زمان زیادی طول می‌کشد و آرامش شهری را برهم می‌زند و به سبب عدم مشارکت مردم این پروژه هنوز اجرایی نشده است.
براساس طرح جامع شهری مسیر احداث این پروژه تعداد بسیاری از منازل مسکونی منطقه مرکزی شهر به عبارتی محدوده میدان ولیعصر، خیابان ملک و تا ابتدای خیابان سوم شعبان دربرمی‌گیرد که بر اساس قانون، شهرداری مکلف به تملک این منازل و اراضی موجود در منطقه است.
سال‌های بسیاری است که این پروژه نافرجام و بی‌سامان باقی مانده، این درحالی است که با توجه به دغدغه مردم در این پروژه مسئولان مربوطه بارها خواستار بررسی و رسیدگی به این مسئله شدند و جلسات بسیاری در این باره برگزار شد.
این پروژه با نگرانی ساکنان در منطقه همراه است به طوری که بارها شاهد اعتراضات مردم درباره این پروژه بودیم زیرا اجازه ساخت و ساز و فروش ملک خود را نداشتند به همین سبب با توجه به دغدغه ساکنان، اجرا شدن این پروژه همکاری و همت مسئولان را می‌طلبد.
به سبب دغدغه و نگرانی مردم درباره پروژه 58 متری چندی پیش جلسه‌ای در ساختمان نظام مهندسی استان مرکزی پیرامون بررسی وضعیت اجرا یا عدم اجرای این پروژه در اراک برگزار شد که از همین‌رو خبرنگار تسنیم به سراغ "مجید ثاقبی" رئیس سازمان نظام مهندسی استان مرکزی رفتند تا کم و کیف اجرای این پروژه و نتایج جلسه سازمان دراین باره را در مصاحبه‌ای تفصیلی به گفت‌و‌گو و بررسی بگذارند.
رئیس سازمان نظام مهندسی استان مرکزی در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم درباره آخرین وضعیت پروژه 58 متری گفت: این پروژه به طول یک هزار و 800 متر قسمتی از آن اجرا شده و حدود 500 متر آن هم باقی‌مانده است.
وی افزود: مشاور این پروژه با توجه به مشکلات ترافیکی در این پروژه ایجاد یک راه میان‌بافتی در آن مقطع را پیشنهاد داده است.
ملاک کارشناسی در ارزیابی پروژه‌ها مهندسی ارزش است
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان مرکزی در پاسخ به روند اجرای پروژه 58 متری در اراک گفت: خیابانی با عرض 58 متر از حدود پل فرنگی با عبور از مرکز شهر به خیابان هپکو و میدان ولیعصر می‌رسد که زیرگذر خیابان هپکو در این پروژه اجرا شده است.
اجرای کلیات طرح جامع کلانشهر اراک مصوب شد
جدیدترین جزئیات اجرای طرح 58 متری در اراک از زبان معاون استاندار
تسهیلات 40 میلیون تومانی برای مالکان محدوده طرح 58 متری اراک درنظر گرفته شد
ثاقبی بیان کرد: قسمتی از این پروژه که در بافت شهری است به دلیل مشکلات موجود هنوز به جایی نرسیده است.
امکان سنجی پروژه 58 متری در شهرستان اراک
وی در پاسخ به این سوال که ملاک کارشناسی در ارزیابی این پروژه چیست، تصریح کرد: خط‌کشی مهندسان در ارزیابی پروژه‌ها مهندسی ارزش است به عبارتی درباره این که هزینه پروژه به نسبت کارکرد آن دارای شاخص خوبی است یا نه بررسی می‌شود.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان مرکزی بیان کرد: این پروژه در ابعاد مختلف ترافیکی، شهرسازی، اقتصادی، اجتماعی و امکان‌سنجی به عبارتی برآورد هزینه متناسب با کارکرد پروژه بررسی می‌شود.
مشکلات ترافیکی پروژه 58 متری را با مشکل روبه‌رو کرده است
ثاقبی در پاسخ به این سوال که اجرای این پروژه را در حوزه ترافیکی، چگونه ارزیابی می‌کنید ادامه داد: زمانی که عرض معابر افزایش یابد به دنبال آن حجم ترافیک هم افزایش می‌یابد.
وی افزود: همچنین با ایجاد انبوهی از املاک تجاری و مسکونی در این پروژه و حجم بالای متقاضیان برای مراجعه به واحدهای تجاری، اداری و مسکونی با افزایش حجم ترافیک در منطقه روبه‌رو می‌شویم.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان مرکزی خاطرنشان کرد: این پروژه به سبب قرار گرفتن در مرکز شهر و کمک به تمرکزگرایی سبب افزایش حجم ترافیک در منطقه می‌شود به همین سبب پیش‌بینی می‌شود این مشکل با بررسی‌ها و برنامه‌ریزی با مسئولان و کارشناسان مربوطه تا حدودی کنترل و برطرف شود.
ثاقبی در پاسخ به این سوال که پروژه 58 متری در بافت شهری چه اثراتی را دارد گفت: با توجه به اینکه بافت 58 متری، بافتی قدیمی است، ساخت و ساز و به هم ریختن این بافت سبب می‌شود تا این منطقه هویت‌دار شهر به هم ریخته شود که در آینده هویت این منطقه را دگرگون می‌کند.
وی ادامه داد: این پروژه شهر را به دو قسمت تقسیم می‌کند که ارتباط آنها مختل می‌شود، به همین سبب باید برای برطرف شدن این مشکل برنامه‌ریزی و اقدامات لازم انجام شود.
پروژه 58 متری مشارکت اجتماعی بالای مردم اراک را می‌طلبد
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان مرکزی در پاسخ به سوالی درباره میزان مشارکت مردم در این پروژه گفت: از نظر اجتماعی این پروژه با مشارکت اجتماعی مردم است به طوری که اگر مردم در این پروژه مشارکت نداشته باشند این پروژه پیش نمی‌رود و با مشکل روبه‌رو می‌شویم.
ثاقبی خاطرنشان کرد: در سال‌های گذشته هم روند پروژه‌های کوچک به سبب عدم مشارکت مردم، طول کشید و با مشکلاتی روبه رو شدیم.
سطح سرمایه اجتماعی مردم اراک در پروژه‌ها به نسبت سایر استانها در کشور پایین است
وی عنوان کرد: با توجه به اینکه سطح سرمایه اجتماعی مردم اراک در پروژه‌ها به نسبت سایر استانها در کشور پایین است، اجرا کردن چنین پروژه‌ای ضعیف به نظر می‌آید و مخالفت با این پروژه زیاد است. شاید مردم در این پروژه مشارکت خوبی نداشته باشند.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان مرکزی تصریح کرد: با شروع این پروژه و مدت زمان طولانی برای اجرای آن، ایجاد کارگاه بزرگ ساختمانی در قلب شهر، منظر، هویت و آرامش ساکنان را مختل کرده و به هم می‌ریزد.
ثاقبی با اشاره به آزادسازی واحدهای مسکونی در مسیر این پروژه گفت: مناطق مسکونی و تجاری این پروژه گران‌ترین زمین‌های شهر هستند به همین سبب مسیر آزادسازی آن گران است و مقرون به صرفه نیست.
وی بیان کرد: با گذشت 15 سال از تعریف این پروژه و مسیری همراه با رونق و رکود، با وجود بازدیدهای مختلف از آن، اما هیچ اتفاقی در آن نیفتاد.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان مرکزی افزود: درحالی که در سال‌های اخیر با گران شدن قیمت ملک و زمین باید هزینه بسیاری صرف تخریب زمین‌ها شود که این پروژه را از نظر اقتصادی با مشکل رو به رو می‌کند.
ثاقبی ادامه داد: با وجود مشکلات این پروژه پیش‌بینی می‌شود که از نظر کارکرد و ارزش پروژه نسبت به هزینه‌‌های آن، پروژه با سختی روبه رو شود.
با توجه به مشکلات پروژه 58 متری باید به دنبال راه حل‌های جایگزین باشیم
وی در پاسخ به این سوال که چه راهکاری را به منظور این پروژه پیشنهاد می‌کنید، عنوان کرد: با توجه به مشکلات این پروژه باید به دنبال راه حل‌های جایگزین باشیم و برنامه‌ریزی اصولی و کارشناسی در آن داشته باشیم.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان مرکزی تصریح کرد: مشکل اصلی این پروژه کسانی هستند که در این پروژه ملک دارند و سکونت می‌کنند به همین سبب امکان فروش، نوسازی و بازسازی ملک را ندارند.
ثاقبی در پاسخ به سوالی درباره زمان اجرای این پروژه گفت: با توجه به مسائل حقوقی در هر پروژه، اگر پروژه مورد نظر در بازه زمانی مشخص شروع و اتمام نداشته باشد، متوقف می‌شود، بنابراین به نظر می‌رسد که این پروژه علاوه بر اینکه اجرا نشده کنسل هم نشده است.
وی با اشاه به بودجه این پروژه گفت: در این پروژه بودجه تعریف شده خیلی فراتر از بودجه‌های جاری شهرداری است.
گفت‌و‌گو از فوزیه حسنی
انتهای پیام/ش
