وزیر راه در خرم آباد: راه‌های تمام روستاهای بالای ۵۰ خانوار کشور آسفالت می‌شود
وزیر راه و شهرسازی گفت: راه های تمام روستاهای بالای ۵۰ خانوار کشور تا پایان دولت آسفالت می شود و در گام بعدی روستاهای بالای ۲۰ خانوار در دستور کار قرار می‌گیرند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، محمد اسلامی صبح امروز در جلسه اقتصاد مقاومتی لرستان که در سالن جلسات استانداری برگزار شد اظهار داشت: بنابر گزارش رئیس دانشگاه علوم پزشکی لرستان، وضعیت این استان از نظر کرونا رو به هشدار است که تجمعات غیر ضروری و عدم فاصله گذاری اجتماعی سبب صعودی شدن آمار مبتلایان شده است.
وی افزود: عدم حضور وزرا در استانها به دلیل مصوبه ستاد ملی مبنی بر پرهیز از سفرهای غیرضروری است و این دستورالعمل همچنان حاکم است.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: نگاه ما در دولت این است که با یک درک واقع بینانه از شرایط کشور، تلاش کنیم که با استفاده بهینه از منابع و فرصت‌ها و نیز محرومیت زدایی، مقوله پیشرفت به صورت متوازن اتفاق بیفتد.
وی خاطرنشان کرد: پروژه ها 2 نوع هستند، دسته اول پروژه هایی است که عامل پیشرفت و توسعه هستند و دسته دوم پروژه‌هایی است که با هدف محرومیت زدایی انجام می شود؛ طبیعی است که استان‌های کمتر برخوردار در اولویت هستند و ما این موضوع را در بحث راه های روستایی در قالب طرح ابرار لحاظ کرده ایم.
اسلامی تصریح کرد : اولویت اول ما در کشور این بوده که روستاهای بالای 50 خانوار، راه آسفالته داشته باشند و این برنامه در دستور کار راهداری ها قرار دارد به طوریکه تا پایان دولت، هیچ روستای بالای 50 خانواری وجود نداشته باشد که از راه روستایی آسفالته محروم باشد.
وی بیان کرد: در گام بعدی روستاهای بالای 20 خانوار در دستور کار قرار می‌گیرند تا جایی که هیچ کدام فاقد راه آسفالته نباشند.
50 کیلومتر بزرگراه تا پایان دولت در لرستان افتتاح می شود
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به دنبال تکمیل شبکه آزادراهی لرستان هستیم، گفت: قطعه اراک به خرم آباد در سال جاری افتتاح می شود و در زنجیره جهش تولید که 580 کیلومتر آزادراه را در اولویت قرار دادیم قطعه بروجرد تا خرم‌آباد نیز جز اولویت هاست و مورد حمایت قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه حدود 50 کیلومتر بزرگراه تا پایان دولت در لرستان افتتاح خواهیم کرد، افزود: توسعه ریلی یکی از تأکیدات مقام معظم رهبری است که در سیاست های کلی نظام به آن توجه شده و از سال 96 تا به امروز پنج استان به شبکه ریلی متصل شده است.
اسلامی خاطرنشان کرد: در بدو انقلاب ما چهار هزار و 700 کیلومتر ریل در استان داشتیم که امروز به 14 هزار و 700 کیلومتر رسیده و 14 هزار کیلیومتر راه آهن نیز در دست مطالعه است.
وی در رابطه با اتصال کامل لرستان به شبکه ریلی، تصریح کرد: احداث یک شبکه ریلی براساس مسائل فنی و مهندسی انجام می‌شود و راه حل آن مسائل سیاسی و اجتماعی نیست؛ باید ایجاد راه آهن یک سری توجیهات فنی داشته باشد و شخص سیاستگذار تصمیم گیرنده نیست.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: برای توسعه خطوط راه آهن، یک تفاهم نامه ای به ارزش هشت هزار میلیارد تومان با سرمایه گذاران شرکت های صنعتی و معدنی کشور امضا کرده‌ایم که خط دوم راه آهن سنگان ـ بافق احداث شود که 70 درصد رقم سرمایه‌گذاری را شرکت های طرف دولت و 30 درصد را دولت تأمین می‌کند.
وی گفت: این خط آهن ظرفیت بهره برداری ما برای جابجایی بارهای داخلی و ترانزیتی را از هفت و نیم میلیون تن به 17 و نیم میلیون تن می رساند یعنی 2.6 برابر افزایش ظرفیت خطوط خواهیم داشت؛ اگر برای سرمایه گذاری از این الگوی مشارکتی استفاده نمی کردیم و منتظر بودجه دولتی می ماندیم تا 20 سال دیگر هم این پروژه انجام نمی‌شد کمااینکه از 20 سال پیش اجرای این پروژه مطرح بوده ولی به دلیل کمبود اعتبارات معطل مانده بود.
اسلامی با بیان اینکه با ظرفیت هایی که در قانون بودجه پیش بینی کردیم توانستیم بخش راه اهن را نیز به الگوی سرمایه گذاری مشارکتی وارد کنیم،افزود: پروژه های ریلی را یکی پس از دیگری مانند پروژه های آزادرراهی با همین الگوی سرمایه گذاری مشارکتی انجام خواهیم داد همانطور که برای اتصال راه آهن زاهدان به بیرجند از این الگو استفاده کردیم.
وی عنوان کرد: پروژه های راه آهنی که اخیراً افتتاح شد همه پروژه هایی بودند که از 10 یا 15 سال پیش شروع شده بود؛ هر چند در گذشته سهم بودجه های عمرانی از سبد بودجه های کشور حداقل 45 درصد بود ولی الان به کمتر از 10 درصد رسیده است.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: ما در این سفری که به لرستان داشتیم سه پروژه تاریخی که روند احداث آن طولانی شده بود را تعیین تکلیف کردیم که این پروژه ها شامل کنارگذرهای دورود، بروجرد و خرم آباد بود.
وی در رابطه با بخش مسکن، خاطرنشان کرد: دولت نه در نرخ گذاری مسکن نقش دارد و نه مسئولیت قانونی دارد، بخش مسکن هم متأثر از عرضه و تقاضا نیست بلکه بازارهای موازی همیشه قیمت مسکن را تحت تأثیر قرار می دهند.
قرارداد مستأجران تا پایان کرونا تمدید می شود
اسلامی بیان کرد: در ستاد ملی مصوب شده که تا پایان کرونا قراردادها تمدید شود و حداکثر افزایش برای تهران 25 درصد، هفت کلانشهر کشور 20 درصد و سایر شهرها 15 درصد باشد و همه معاملات باید ثبت شوند و کد رهگیری دریافت کنند.
وی گفت: دولت وظیفه دارد زمینه خانه دار شدن مردم را با اولویت قشر محروم و آسییب پذیر را فراهم کند که در این راستا پروژه طرح اقدام ملی مسکن را در کنار تحویل و تکمیل مسکن مهر های باقی مانده در دستور کار قرار داده است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: 2 میلیون و 200 هزار مسکن مهر برنامه ریزی شده بود که یک میلیون و 330 هزار واحد مسکن مهر در دولت یازدهم و دوازهم به مردم تحویل داده شد، مابقی واحدهای نیمه تمام هم حدود 70 هزار واحد است که عقب ماندگی آن بخاطر مسائل حقوقی و قردادی بود که این مسائل برطرف شده و بنا شده تا پایان آبان ماه به مردم تحویل داده شود.
وی عنوان کرد: در همین دوره که ما خدمتگزار مردم در وزارتخانه بودیم بیش از 200 هزار واحد مسکن مهر به مردم تحویل داده شده و 120 هزار واحد هم اماده است که باید انشعابات آن توسط شرکت های خدمات رسان انجام شود؛ مابقی مسکن مهرها شامل واحدهایی است که در دادگاه پرونده دارند و خارج از کنترل ماست و باید منتظر باشیم تا محاکم برای آنها تصمیم گیری کنند.
اسلامی خاطرنشان کرد: در بحث اقدام ملی مسکن، نباید شهری در کشور وجود داشته باشد که این طرح در آن اجرا نشده باشد حتی اگر زمین نداشتیم هم باید برای مردم زمین بخریم همانطور که در بحث سیل پلدختر، زمین خریداری کردیم تا بستر رودخانه تخلیه شود.
انتهای پیام/648/ ت
