۶۰ درصد از اعتبارات سازمان راهداری به راه‌های کامیون‌رو کشور اختصاص یافت
رئیس دفتر نگهداری راه‌های سازمان راهداری از اختصاص ۶۰ درصد اعتبارات سازمان راهداری به کریدورهای ۱۰گانه و راه‌های کامیون‌رو کشور خبر داد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، علیرضا سیاهپور امروز در آیین گرامیداشت هفته حملونقل، رانندگان و راهداری که در سالن اجتماعات دانشکده علوم‌انسانی دانشگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) برگزار شد، اظهار داشت: سازمان راهداری 70 خدمت را به مردم در سطح کشور ارائه می‌دهد که ارائه این خدمات مبتنی بر دو شعار «پیشرو در خدمت» و «پیشرو در فناوری» است.
سیاهپور با بیان اینکه در ایام اربعین شرکت‌های حملونقل و رانندگان ما یک میلیون و 700 هزار نفر مسافر را در مدت پنج روز جابه‌جا کردند، گفت: امسال پنج مرز خروجی از کشور و 3 مرز ورودی به کشور باز بود که با استفاده از 8 هزار اتوبوس 72 هزار سفر در این ایام صورت گرفت و به این ترتیب زائران اربعین به مرزها رفته و یا از مرزها به شهرهای خود بازگشتند.
وی ادامه داد: مجاهدت شبکه حملونقل سبب شد که حداکثر مدت انتظار و ماندگاری مسافر در مرز مهران و مرز شهیدسلیمانی به 45 دقیقه رسید؛ در صورتی که در سال‌های گذشته این زمان حداقل 2 ساعت بود.
رئیس دفتر نگهداری راه‌های سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای در بخش دیگری از صحبت‌هایش با بیان اینکه شرکت‌های حملونقل ما همواره در حوزه حمل فرآورده‌های نفتی پیشرو بودند، گفت: در همین سه تا چهار سال گذشته با وجود تحریک‌هایی که از سوی مخالفان و معاندان نظام برای اعتصاب رانندگان وجود داشت، رانندگان ما به صورت شبانه‌روزی در حمل فرآورده‌های نفتی تلاش کردند.
سیاهپور افزود: تمام راه‌های حوزه حملونقل شامل جابه‌جایی کالا و مسافر، کنترل عملکرد ناوگان در مراکز معاینه فنی و حرکت ناوگان راهداری بر مبنای سامانه‌های هوشمند انجام می‌شود و مرکز پژوهش‌های مجلس به صورت خاص از سازمان راهداری به عنوان سازمانی پیشرو در فناوری اطلاعات تقدیر کرده است.
وی با ذکر اینکه کلیه عملکردهای سازمان راهداری به صورت لحظه به لحظه و ریز به ریز رصد می‌شود، گفت: راه‌اندازی سامانه‌های ثبت تخلف و پایش تصویری در سطح جاده‌ها و همچنین راه‌اندازی ترددشمارها در ورودی‌های و خروجی شهرستان‌ها از اقدامات این سازمان در حوزه عمل به شعار «پیشرو در فناوری» است.
سیاهپور از اختصاص 60 درصد اعتبارات سازمان راهداری به کریدورهای ده‌گانه و راه‌های کامیون‌روی کشور خبر داد و افزود: 160 هزار پل را در سطح جاده‌های کشور داریم و با محدودیت بسیارزیاد و شدید منابع اعتباری برای تعمیر و اصلاح این پل‌ها روبه‌رو هستیم. بنابراین امیدواریم از محل اعتبارات استانی و مدیریت بحرانی کمک بگیریم تا مرمت و بهسازی پل‌ها را انجام دهیم.
لزوم تجدیدنظر در نرخ حمل کالا و بار
مدیر انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل استان قزوین هم در این مراسم با اشاره به افزایش 35 درصدی نرخ حمل کالا در اردیبهشت‌ماه امسال گفت: با این حال با توجه به تورم فزاینده نیمه دوم سال مطالبه رانندگان افزایش نرخ حمل کالا در سه ماهه پایانی سال است و یا حداقل باید نرخ حمل کالا در ابتدای سال 1402 یک افزایش حداقل 50 درصدی داشته باشد.
رضا میرزاخانی اضافه کرد: نرخ تورم یک‌سال اخیر در کشور حدود 45 تا 50 درصد است و به همین خاطر میزان افزایش نرخ حمل کالا از میزان تورم موجود عقب‌تر است. ضمن اینکه تورم در حوزه کالاهای مربوط به حملونقل از جمله لوازم و قطعات یدکی از تورم عمومی کشور بیشتر است و در این حوزه امیدواریم با مذاکرات بین سازمان راهداری و سازمان حمایت اتفاقات خوبی بیفتد.
وی با اشاره به نقش‌آفرینی رانندگان در سخت شرایط تحریم و جنگ اقتصادی ادامه داد: رانندگان ما در سال‌های اخیر علی‌رغم تورم بالای هزینه‌های خود همواره در صف حمایت از شبکه توزیع کالا در استان قزوین قرار داشته‌اند و هیچ‌گاه در این حوزه حاشیه خاصی نداشتیم.
میرزاخانی با بیان اینکه نقش شرکت‌های حملونقل و رانندگان استان قزوین در تأمین کالاهای استان تهران بی‌بدیل است، گفت: در ایام شیوع ویروس کرونا شاهد این بودیم که رانندگان ما در حمل و جابه‌جایی کالاهای بهداشتی حماسه آفریدند و امروز باید جواب این حماسه‌آفرینی‌ها از سوی مسئولان داده شود و دغدغه‌های صنف رانندگان و کارفرمایان شرکت‌های حملونقل برطرف شود.
وی ادامه داد: با توجه به فرسوده بودن برخی از کامیون‌ها انتظار داریم که دولت در حوزه اسقاط و نوسازی کامیون‌های فرسوده تسهیلات بهتری را به کامیون‌داران ارائه دهد و اعتقاد داریم که اگر نوسازی کامیون‌ها به درستی انجام شود، بسیاری از هزینه‌های ما در سایر حوزه‌های ایمنی و حملونقل کاهش می‌یابد و در واقع دولت باید این نوسازی را یک سرمایه‌گذاری بزرگ ببیند.
انتهای پیام/ن
