افزایش ۲برابری سرعت ساخت ۴ ایستگاه متروی تهران در ۲ سال اخیر
عملیات ساخت ۴ ایستگاه متروی تهران که از سال ۹۴ آغاز شد و با میانگین حدود ۶۰درصد پیشرفت فیزیکی به دوره مدیریت شهری فعلی رسید، اکنون به بهره‌برداری رسیده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، 16 اسفند سال 1377 بود که اولین قطار در خط 5 متروی تهران و حومه به حرکت در آمد و اکنون با گذشت 25 سال از حرکت اولین قطار از تهران به‌سمت کرج، 150 ایستگاه در حال خدمات‌رسانی به شهروندان است.
در این سال‌ها، متروی تهران فراز و نشیب‌های زیادی را پشت‌سر گذاشت و در هر دوره مدیریتی توسعه این حمل‌ونقل پاک در دستور کار مدیران شهری قرار داشت البته در برخی سال‌ها این امر با کندی زیاد و بی‌مهری دولت و شهرداری مواجه شد اما اکنون قطار پیشرفت مترو به‌سرعت در حرکت و دسترسی هرچه بیشتر تهرانی‌ها به ایستگاه‌های مترو رو به افزایش است.
در همین راستا روز گذشته 4 ایستگاه دیگر در خطوط 6 و 7 مترو به بهره‌برداری رسید و گام مؤثری در توسعه و جابه‌جایی مسافران این شبکه انبوه‌بَر برداشته شد.
میدان کتاب آخرین ایستگاه بخش شمال غربی خط 7 و 3 ایستگاه شهران، شهرزیبا و شهید آرمان علی‌وردی در خط 6 دیروز با حضور رئیس‌جمهوری به بهره‌برداری رسید و بدین ترتیب تعداد ایستگاه‌های مترو به 154 و طول خطوط به 283 کیلومتر افزایش یافت.
عملیات ساخت این 4 ایستگاه از سال 94 آغاز شد و با میانگین حدود 60 درصد پیشرفت فیزیکی به دوره مدیریت شهری فعلی رسید؛ پیشرفت این 4 ایستگاه در طول دو سال اخیر به حدود 97 درصد رسید که قابلیت بهره‌برداری از آنها وجود دارد و به‌زودی با ساخت ورودی دوم تکمیل خواهد شد.
خط 6 متروی تهران به‌طول 31 کیلومتر از بزرگراه دولت‌آباد (جنوب شرق تهران) آغاز می‌شود و تا شهرک کن (شمال غرب تهران) ادامه می‌یابد و دارای 31 ایستگاه است. ایستگاه شهرزیبا در منطقه 5 تهران و در میدان کانون واقع شده است، ایستگاه شهران نیز در محله شهران، ابتدای بزرگراه شهید همت قرار دارد و ایستگاه شهید آرمان علی‌وردی در سولقان، شهرک شرکت نفت واقع شده است.
خط 7 متروی تهران نیز به‌طول 27 کیلومتر از حدفاصل ورزشگاه تختی تا میدان بوستان سعادت‌آباد (شمال غرب تهران) است که 22 ایستگاه دارد و ایستگاه میدان کتاب آخرین ایستگاه طراحی‌شده در این خط است که در سعادت‌آباد (منطقه 2 تهران)، میدان بوستان قرار دارد.
انتهای پیام/+
