Высокий Иран, дешевый коридор самолетов всех стран мира
Воздушный транспорт, как один из самых быстрых и эффективных способов переврзки пассажиров и грузов, находится под влиянием различных факторов, одним из которых является высота и географическое расположение аэропортов.
По сообщению Тасним новости со ссылкой на информационное агентство "Фарс", Иран расположен на пересечении воздушных маршрутов между Европой, Азией и Западной Азией. Такое географическое положение сделало Иран известным как важный хаб международных рейсов. По данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО), около 25% международных рейсов из Европы в Азию проходят через Иран.
Иран, как страна со стратегическим географическим положением в регионе Западной Азии, имеет различные высоты и аэропорты на возвышенностях, которые имеют особые преимущества в сфере воздушных транспортов по сравнению с другими странами региона Западной Азии.
Благодаря горам Загрос и Альборз Иран известен как одна из высоких стран региона, а его расположение на плато связан с его высотой над уровнем моря. Эти высоты влияют не только на погодные условия страны, но и на работу аэропортов и воздушного флота.
Например, международный аэропорт Имама Хомейни (PА) Тегерана расположен на высоте 1070 метров над уровнем моря; а аэропорт Дубая находится всего на 2 метра над уровнем моря, что влияет на функцию самолетов и объем используемого топлива.
Преимущества высоты для воздушного транспорта можно заключить в трех факторах:
1. Снижение атмосферного влияния: Большая высота аэропортов в Иране помогает снизить атмосферное влияние на полеты, поскольку на больших высотах атмосфера менее плотная, и это может привести к снижению сопротивления воздуха во время полета, особенно в жаркие времени года.
2. Повышение уровня безопасности полетов: В высокогорных аэропортах обычно есть лучшие атмосферные условия, что может способствовать повышению безопасности полетов. Например, в высокогорных аэропортах редко возможно столкнуться с туманом и внезапными штормами.
3. Меньший расход топлива. С учетом снижения сопротивления воздуха на больших высотах самолеты могут летать с меньшим расходом топлива. Это помогает снизить эксплуатационные расходы авиакомпаний и, в свою очередь, может привести к снижению цен на билеты.
Согласно отчетам, опубликованным Организацией гражданской авиации, средняя цена на внутренний рейс в Иране на 50% ниже, чем в соседних странах, таких как Турция или Объединенные Арабские Эмираты.
Эксперт по транзиту Мехди Мохаммади отметил, что географическое преимущество страны, наряду с хорошим рынком воздушного транспорта, привело к тому, что Иран играет неоспоримую роль в региональных и международных воздушных транспортах, и развитые страны имеют сильное желание войти и инвестировать в рынок такого вида транспорта в Иране.
Конец сообщения /
