راه آهن جمهوری اسلامی ایران | خبرگزاری تسنیم | Tasnim

احداث اولین راه‌آهن در ایران به سال ۱۸۴۸ میلادی از رشت به بندر پیربازار و بندر انزلی باز می‌گردد وایجاد راه آهن سراسری یکی از آرزوهای بزرگ و ملی محسوب می‌شد و با اینکه در حدود نیم قرن کوشش‌هایی از طرف اولیای امور به این منظور انجام شده بود ، تحقق این آرزوی ملی تا سال ۱۳۰۶ به طول انجامید.
قطار "مهدیس"، کاملاً اقتصادی و مناسب اقشار متوسط جامعه است/ افتتاح قطار حرم تا حرم 23 آذر

قطار "مهدیس"، کاملاً اقتصادی و مناسب اقشار متوسط جامعه است/ افتتاح قطار حرم تا حرم ۲۳ آذر

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی نورالرضا از افتتاح قطار مهدیس حرم تا حرم در روز ۲۳ آذرماه امسال خبر داد و گفت:‌ وجه تمایز قطار مهدیس این است که کیفیت آن مانند قطارهای ۴ ستاره هست، اما اقتصادی و مناسب اقشار متوسط جامعه است.

امکان بازگشت زائران اربعین با قطارهای حومه‌ای فراهم شد

امکان بازگشت زائران اربعین با قطارهای حومه‌ای فراهم شد

مدیرعامل شرکت راه‌آهن از تمهیدات این شرکت برای ایام بازگشت زائران اربعین حسینی خبر داد و گفت: مقرر شد پس از بررسی‌ به صورت موقت از قطارهای حومه‌ای با هدف افزایش ظرفیت جابه‌جایی زائران در شبکه حمل‌ونقل ریلی برای ایام اوج سفرهای اربعین استفاده شود.

جزییات تخصیص 300 میلیون یورو اعتبار راه‌آهن چابهار- زاهدان

جزییات تخصیص ۳۰۰ میلیون یورو اعتبار راه‌آهن چابهار- زاهدان

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موافقت رهبر معظم انقلاب با اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو اعتبار برای اتمام راه‌آهن چابهار- زاهدان گفت: سازمان برنامه با پرداخت ۳۰ میلیون یورو از محل صندوق توسعه ملی به صورت علی‌الحساب موافقت کرده است.

واگن‌های سوخته رجا قابل بازسازی نبود/ عمر بالای 50 سال واگن‌ها

واگن‌های سوخته رجا قابل بازسازی نبود/ عمر بالای ۵۰ سال واگن‌ها

معاون وزیر راه و شهرسازی با رد ادعای قابل بازسازی بودن واگن‌های آتش گرفته یکی از شرکت‌های ریلی، گفت: این واگن بالای ۵۰ سال عمر داشته و به دلیل مسائل ایمنی از چرخه سیر حمل‌ونقل ریلی خارج شده بودند.

پربیننده‌ترین اخبار
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
آسیاتک
رسپینا
رازی
شهر خبر
ایکس تریم
مدیران خودرو
بانک صادرات
بانک ملی
گوشتیران
بانک سپه
کرمان موتور
بانک رفاه
بانک مسکن
پاکسان
بانک تجارت
ایرانول
مدیران
آرسس پارت