نبود آزادراه و کمبود بزرگراه عمده‌ترین مشکل حمل و نقل در اردبیل است


مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل گفت: نبود آزادراه و کمبود بزرگراه از عمده‌ترین مشکلات در حوزه حمل و نقل بوده که سب شده تا در زمینه ایمن‌سازی اقدامات لازم را پیگیری کنیم.

به گزرش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، علی رحمتی پیش از ظهر امروز در جلسه بررسی صدور بارنامه‌ در اردبیل اظهار داشت: صدور بارنامه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با کاهش 20 درصدی مواجه است به طوری که در فرودین‌ماه امسال 12 هزار برنامه در استان صادر شده است.

وی افزود: مسافت طی شده برای حمل و نقل کالا در هر سفر نیز از 382 کیلومتر در سال گذشته به 380 کیلومتر کاهش یافته و تناژ حمل شده در فروردین‌ماه امسال 178 هزار و 51 بوده که باز با افت 14 درصدی مواجه است.

دبیر کمیسیون مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی استان اردبیل بیشترین تناژ جابه‌جا شده را در محورهای اردبیل و نمین دانست و گفت: تناز جابه‌جا شده در خلخال و نمین با رشد و در مابقی شهرستان‌ها با کاهش همراه است.

رحمتی بیان کرد: در فروردین‌ماه امسال 10 کالای اصلی که در محورها جابه‌جا شده شامل سیمان کیسه ای، سیمان فله ای تیپ دو، سیب زمینی، گندم انسانی، انواع بنزین، انواع تخته، گازوئیل، آب معدنی، سیمان کیسه ای پوزالاتی و سیمان فله‌ای است.

وی با بیان اینکه در سایه مشارکت کاربران و فعالان زنجیره حمل و نقل، خدمات ناوگان عمومی استان اردبیل با بهبود کمی و کیفی در سال های اخیر مواجه شده است، تصریح کرد: 6 هزار و 372 کیلومتر راه اصلی، فرعی و روستایی در سطح استان اردبیل وجود دارد که بستر فعالیت حمل و نقل باری و مسافری است و در وضعیت فعلی 59 شرکت حمل و نقل مسافری و 87 شرکت حمل و نقل باری توانسته پاسخگوی نیازهای حمل و نقل عمومی در منطقه باشد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل و جاده‌ای استان اردبیل با اشاره به اشتغال به کار 11 هزار و 446 راننده باری و دو هزار و 662 راننده مسافری در سطح استان گفت: این عامل سبب شده زنجیره عظیمی از حمل و نقل در سطح استان شکل بگیرد و اردبیل به یکی از استان‌های ترانزینی کشور تبدیل شود.

رحمتی با اشاره به مشکلات در حوزه راه‌های استان افزود: مشکلاتی از جمله نبود آزادراه و کمبود بزرگراه در سطح استان، وضعیت نامناسب برخی محورهای فرعی و روستایی و ضرورت احداث راه‌های جدید، محرومیت‌های تاریخی اردبیل در بخش اعتبارات و از سویی ضدفرهنگ های ترافیکی در محورها سبب شده تا همچنان ایمن سازی حمل و نقل از سوی متولیان با جدیت دنبال شود.

وی در مورد برنامه های این مجموعه برای ایمن سازی ترددها تصریح کرد: در ایمن سازی ترددها دستگاه های اجرایی مختلفی سهیم هستند که مسئولیت نگهداری راه بر عهده راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل و جاده‌ای استان اردبیل با بیان اینکه بخشی از ضرورت ایمن‌سازی محورها، بهبود وضعیت جاده‌هاست، افزود: با توجه به اینکه راهداری مسئولیتی در احداث راه ندارد، در بخش نگهداری راه ها تا حد توان برنامه های مستمری انجام می شود.

رحمتی با اشاره به خدمات راهداران در امر نگهداری راه ها اظهار کرد: برف روبی، نمک پاشی، خط کشی، نصب علائم، نصب بنر، پاکسازی محورها، لایروبی، تسطیح دهانه پل ها و آسفالت ریزی و ترمیم آسفالت جاده ها با جدیت و به عنوان برنامه مستمر سالانه اجرا می‌شود.

انتهای پیام/ ع