بررسی آخرین بودجه قرن در استانها ـ ۱۱| فرمواشی سرزمین طلای سیاه در بودجه ۱۴۰۰ / دولت به کهگیلویه و بویراحمد بی‌مهری کرد
گروه استانها- بررسی میزان بودجه پیش‌بینی شده به کهگیلویه و بویراحمد در لایحه بودجه ۱۴۰۰، نشان از افزایش ۵۶ درصدی و بی مهری به پروژه‌های بزرگ و دندان‌گیر دارد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، حرف و حدیث‌ها در زمینه بستن آخرین لایحه بودجه تقدیمی دولت دوازدهم به مجلس زیاد بوده که تا جایی که برخی کارشناسان معتقدند در این بودجه استان‌های کمتربرخوردار دیده نشده و کسری احتمالی سفره فقرا را تنگ‌تر می‌کند.
با بررسی اجمالی بودجه پیش بینی شده سال 1400 استان کهگیلویه و بویراحمد شاهد افزایش 56 درصدی سرجمع اعتبارت از منابع مختلف هستیم ولی در این بین پروژه‌های بزرگ و دندان‌گیر که در صورت تکمیل و بهره برداری می‌توانستند استان را تکان دهند، مورد بی‌مهری دولتی‌ها در ماه‌های پایانی عمر این دولت شده‌اند.
استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه میانگین رشد بودجه کل کشور در لایحه بودجه 1400، 20 درصد است، گفت: اعتبارت این استان 56 درصد افزایش یافته که این نشان از توجه ویژه دولت دارد.
حسین کلانتری افزود: استان‌های کشور در 5 رتبه دیده شده‌اند و برای 4 استان کشور سرانه بالای یک میلیون تومان لحاظ شده که یکی از این 4 استان، کهگیلویه و بویراحمد است.
استان کهگیلویه و بویراحمد از پتانسیل‌های ویژه‌ای در زمینه منابع آب، جنگل و مرتع، نفت و گاز و ...برخوردار بوده ولی به لحاظ شاخص‌های توسعه و زیرساخت‌های عمرانی همچنان در زمره توسعه نیافته‌ترین استان‌های کشور قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید
فرمواشی سرزمین طلای سیاه در بودجه 1400
علیرغم افزایش 191 درصدی اعتبارت یک سوم حاصل از صادرات نفت خام و گاز طبیعی در جدول 1-10 لایحه بودجه سال 1400، اعتبارات کهگیلویه و بویراحمد با وجود تولید بیش از 20 درصد نفت و گاز کشور در این بخش تنها 36 درصد افزایش یافته است.
اعتبار مصوب پروژه باند دوم بابامیدان-گچساران، بهبهان، خیرآباد و دهدشت از مبلغ 660 میلیارد ریال در سال 99 به مبلغ 410 میلیارد ریال در سال 1400 کاهش یافته است.
رشد بسیار ناچیز سد تنگ سرخ از مبلغ 300 میلیارد ریال سال 99 به مبلغ 370 میلیارد ریال در سال 1400 افزایش یافته و اعتبار سد صیدون و آبریز از مبلغ 50 میلیارد ریال به مبلغ 20 میلیارد ریال در سال 1400 رسیده است.
اعتبار پروژه احداث و بهسازی مسیر پل بریم، چرام، چاروسا، دیشموک، باغملک از مبلغ 200 میلیارد ریال در سال 99 به مبلغ 80 میلیارد ریال در سال 1400 کاهش یافته است.
اعتبار پروژه اتصال یاسوج به شبکه ریلی از مبلغ 60 میلیارد ریال در سال 99 به مبلغ 50 میلیارد ریال در لایحه بودجه سال 1400 کاهش یافته و ردیف اعتباری احداث باند اضطراری فرودگاه دهدشت در لایحه بودجه نیز حذف شده است.
انتهای پیام/541/ش